Fórmula 1
F1: el balance de Colapinto tras su 7° puesto en Madrid: “Maximizamos todo lo que tenía el auto”
El argentino analizó su carrera en el GP de España, destacó la gestión de los neumáticos y contó dónde cree que se le escapó la posibilidad de terminar todavía más adelante.
Franco Colapinto cerró el Gran Premio de España de Fórmula 1 con un séptimo puesto y seis puntos para el campeonato. Después de la carrera en Madrid, el argentino hizo un balance muy positivo de lo realizado junto a Alpine durante todo el fin de semana.
Uno de los primeros aspectos que destacó fue nuevamente la largada, donde consiguió ganar posiciones desde el noveno lugar. “Otra vez tuve una muy buena largada, ya me estoy acostumbrando a esas. Creo que después de eso fue una carrera positiva”, señaló.
La gestión de los neumáticos también resultó determinante. Tras aprovechar el Virtual Safety Car para pasar por boxes, Colapinto afrontó un largo tramo final con el compuesto duro.
“Tuvimos un stint final muy largo con los neumáticos duros, por lo que tuve que gestionar mucho al comienzo. Hice mucha gestión para asegurarme de poder llegar hasta la parte final de la carrera”, explicó.
Leer además: Colapinto volvió a brillar: fue P7 delante de Piastri, en la victoria de Antonelli en el GP de España
En las últimas vueltas, Franco logró alcanzar a Gabriel Bortoleto y finalmente concretó el sobrepaso. Sin embargo, consideró que el tiempo que pasó detrás del brasileño terminó perjudicándolo en su pelea con Liam Lawson.
“Lo adelanté, pero perdí mucho tiempo y creo que probablemente perdí la posición con Liam, que salió justo delante de nosotros. Fue un poco una lástima. Creo que perdimos una posición ahí”, reconoció.
Leer además: F1: Pierre Gasly fue sancionado por los Comisarios Deportivos tras el GP de España
Más allá de esa situación, el balance general fue ampliamente positivo. “Fue un fin de semana muy sólido, maximizamos todo lo que tenía el auto ayer y hoy”, aseguró.
Colapinto también destacó el rendimiento conseguido en un circuito que, según explicó, no favorecía especialmente las características del Alpine: “Estoy muy feliz y muy orgulloso del equipo. Creo que maximizamos el auto que teníamos. Este no es el tipo de pista que más se adapta a nuestros autos. Incluso así, hicimos un trabajo increíble para sumar muchos puntos y estar por delante de nuestros competidores”.
Por último, dejó una observación sobre el nuevo Madring. Franco disfrutó especialmente la clasificación, aunque encontró mayores dificultades a la hora de competir cuerpo a cuerpo: “En clasificación es una pista extremadamente emocionante. Es realmente difícil y está llena de adrenalina. Creo que tenemos que mantener eso, pero también aumentar las posibilidades de adelantamiento”.
