Internacionales
Fórmula E con Damas y Caballeros
Pippa Mann, Tatiana Calderón, Amna Al Qubaisi, Michèle Mouton (Presidente de la comisión Women in Motorsport de FIA), Carrie Schreiner, Carmen Jordá, Beitske Visser, Cathy Muller, Jamie Chadwick, Simona de Silverstro, Katherine Legge, fueron las nueve mujeres que probaron el nuevo prototipo Gen2 de la Fórmula E este domingo en el callejero de Ad Diriyah.
Finalizado el primer fin de semana de competición de la Fórmula E de la temporada 2018/2019. Tras una jornada de clasificación y carrera, ayer se han disputado los test post-carrera en Arabia Sudita que tenían una gran expectativa, por la gran presencia femenina.
Las nueve pilotos que se han subido a los diferentes autos de los equipos que conforman la Fórmula E, siendo Simona de Silvestro la más rápida dichos ensayos.
La piloto suiza, que participaba con Venturi, logró el décimo mejor tiempo, no teniendo en cuenta el lugar que ocupa Carmen Jordá en la clasificación, ya que compartió el Nissan e.dams con Oliver Rowland y fue el británico quien marcó dicho tiempo.
Sam Bird fue el piloto más rápido, acompañado por Jean-Éric Vergne y Oliver Rowland en el top-3. Justo por detrás, Stoffel Vandoorne sigue dando destellos de calidad en su estreno en los autos eléctricos, siendo la referencia del equipo HWA AG y quedando por delante de su compañera de equipo en este test, Carrie Schreiner.
También, debemos tener en cuenta que los tiempos han podido ser marcados con tres modos diferentes de potencia, lo cual se desconoce en cada mejor registro completado por cada piloto.
Se recierda que en la Fórmula E se cuenta con la configuración de ‘carrera’, de 200 KW, el ‘Attack Mode’, de 220 KW, o de clasificación 250 KW.
El argentino José María López quedó en el octavo lugar compartiendo el auto del equipo Dragon con la piloto de IndyCar Pippa Man, siendo el cordobés el que marcó el tiempo.
RESULTADOS TEST FÓRMULA E – AD DIRIYAH
| POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | VUELTAS |
| 1. | S. Bird | Virgin | 1’09”668 | 36 |
| 2. | J. Vergne | DS Techeetah | 1’09”781 | 30 |
| 3. | C. Jordá/O. Rowland | Nissan e.dams | 1’10”264 | 32 |
| 4. | S. Vandoorne | HWA | 1’10”283 | 39 |
| 5. | M. Evans | Jaguar | 1’10”303 | 37 |
| 6. | N. Müller | Audi | 1’10”432 | 23 |
| 7. | E. Mortara | Venturi | 1’11”005 | 31 |
| 8. | P. Mann/J. López | Dragon | 1’11”550 | 44 |
| 9. | J. D’Ambrosio | Mahindra | 1’11”874 | 26 |
| 10. | S. De Silvestro | Venturi | 1’12”048 | 41 |
| 11. | S. Buemi/O. Rowland | Nissan e.dams | 1’12”206 | 43 |
| 12. | T. Calderón | DS Techeetah | 1’12”229 | 24 |
| 13. | O. Turvey/T.Dillmann | NIO | 1’12”239 | 27 |
| 14. | J. Chadwick | NIO | 1’13”042 | 36 |
| 15. | A. Sims/B. Visser | BMW-Andretti | 1’13”363 | 61 |
| 16. | K. Legge | Mahindra | 1’13”437 | 25 |
| 17. | M. Günther | Dragon | 1’14”969 | 7 |
| 18. | C. Schreiner | HWA | 1’36”328 | 3 |
| 19. | A. Al Qubaisi | Virgin | — | — |
