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Increíble vuelta de Pechito López en el WEC
En la previa de la competencia de Fuji, los entrenamientos se desarrollaron con lluvia y sobre una pista muy complicada el argentino José María López -con sus compañeros Kamui Kovayashi y Mike Conway-, fueron los más rápidos.
El agua complica cualquier dibujo y por eso el tiempo del cordobés tiene otro significado. El tiempo realizado por López fue de 1m39s202, a más de 1 segundo se ubicó el Porsche número 1 y más de 2, el Toyota número 8.
Tiempos del segundo entrenamiento:
| POS | PILOTOS | N° | AUTO | TIEMPO | DIF |
| 1° | CONWAY M. KOBAYASHI K.LOPEZ J. | #7 | Toyota TS050 | 1:39.202 | |
| 2° | JANI N. LOTTERER A. TANDY N. | #1 | Porsche 919 | 1:40.523 | 1.321 |
| 3° | BUEMI S. DAVIDSON A.NAKAJIMA K. | #8 | Toyota TS050 | 1:41.413 | 2.211 |
| 4° | BERNHARD T. BAMBER E.HARTLEY B. | #2 | Porsche 919 | 1:42.783 | 3.581 |
El circuito:
El autódromo Fuji Speedway se encuentra en Shizuoka, Fuji y fue escenario del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 de 1976, 1977, 2007 y 2008.
El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) lo utilizó desde 1982 hasta 1988 y a partir de 2012 hasta la actualidad. Por su puesto también alberga a las competencias locales como el Campeonato Japonés de Sport Prototipos, el Campeonato Japonés de Gran Turismos y la Fórmula Nippon.
Se inauguró en diciembre de 1965 y desde el comienzo se demostró que era una pista peligrosa por los accidentes que se provocaron. En 1975 sufrió una modificación y finalmente quedó con la longitud de 4,359 kilómetros.
