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IndyCar: Honda podría abandonar la categoría si no bajan los costos
La IndyCar podría sufrir la significativa baja de Honda de cara a las próximas temporadas. ¿Corren riesgo los nuevos motores híbridos? Descubrí todos los detalles.
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La temporada 2024 de la IndyCar trae como principal novedad la incorporación de motores híbridos. Ya han surgido inconvenientes con respecto a esta nueva pieza e incluso se retrasó su llegada, pero podría haber un nuevo problema: Honda, uno de los dos fabricantes que debe abastecer a la parrilla, estaría evaluando abandonar la categoría.
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La marca japonesa tiene contrato hasta 2026, por lo que su futuro en el corto plazo no está en riesgo, pero hubo directivos que pusieron en duda su continuidad más allá de lo estipulado. “Tenemos grandes preocupaciones sobre los costos. Si decidiéramos no renovar, ese sería el motivo”, aseguró Chuck Schifsky, gerente de American Honda Motorsport.
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“No tenemos un tercer fabricante en la categoría y hay una razón para ello: tiene que ver con el coste. Si el retorno de la inversión coincidiera con la inversión, tendríamos más fabricantes involucrados”, agregó Schifsky.
Sobre este mismo tema, en una entrevista diferente, Mark Miles, director ejecutivo de Penske Entertainment, aseguró que están buscando un tercer fabricante: “Lo único obvio, que no es una noticia nueva, es el impacto que tendría si tuviéramos un tercer fabricante en términos de reducción de costos tanto para Honda como para Chevy. Si tienes que suministrar menos motores y equipos, te costará menos. No es una nueva prioridad. Es algo en lo que es importante en lo que estamos trabajando, pero sentimos que hay oportunidades con el lanzamiento híbrido”.
