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Un año sin Luis Salom
La primera jornada de actividad del Moto GP en el circuito de Barcelona se desarrollaba con total normalidad hasta que la dura caída de Luis Salom, con la moto del SAG Racing de Moto 2 en la curva 12 a 150 km/h, produjo el fallecimiento del joven piloto español.
El golpe fue muy fuerte, la Kalex pegó de lleno en el air fence y rebotó contra el cuerpo del piloto mallorquín que se deslizó en esa dirección por la escapatoria de asfalto. Enseguida ingresaron a la pista los coches de la Unidad de Intervención Inmediata de la categoría para asistirlo y luego en una ambulancia trasladarlo con urgencia al Hospital General de Catalunya donde ingresó a las 16.10 horas. 45 minutos después los médicos comunicaban el fallecimiento.
El 23 de julio Danny Aldridge, director técnico del Mundial, dio a conocer el informe sobre el fatídico accidente. Allí Descartó algún problema mecánico en su Kalex y que un bache en la curva 12 hubiese sido la causa del accidente. El informe señaló una situación extrema que el piloto no pudo controlar y como resultado perdió el control de su moto después de frenar bruscamente en el momento donde debía iniciar la inclinación.
Además, en el informe se especuló con que el piloto pudo haber mirado hacia atrás y cuando volvió su mirada al frente, leyó mal su posición o estaba corrido de la trayectoria ideal. Eso pudo haber generado una presión mayor en los frenos que la habitual. Como resultado de encontrarse fuera de la trayectoria y frenando con la moto inclinada, la rueda delantera perdió tracción y causó la caída a unos 150 km/h.
La primera decisión que tomó el Moto GP fue que no volvería a pasar por la curva 13. Ahora se transita por una lenta chicana que está justo 30 metros antes de la que diseñaron para la Fórmula 1.
El 8 de junio, se presentará una exposición fotográfica en el Circuito de Catalunya, organizada por Dorna, en la que se mostrarán imágenes de Salom con la colaboración de los fotógrafos del Mundial de MotoGP. Las obras serán donadas, después del Gran Premio, a la Fundación Luis Salom.
Por úlitmo, Salom cosechó 25 podios, sumó 9 victorias en su paso por Moto 2 y Moto 3 y un subcampeonato de Moto 3 en la temporada 2012. El 2016 lo había comenzado de gran forma, ya que cruzó la bandera a cuadros en la segunda posición en el Gran Premio de Qatar.
Así fue el accidente de Luis Salom:
