Fórmula 1
Adrian Newey: ¿por qué nunca en Ferrari?
Adrian Newey, uno de los directores técnicos más prestigiosos de toda la historia de la Fórmula 1, trabajó en Williams o McLaren, y dominó en el equipo Red Bull una etapa brillante en la categoría.
Sin embargo el británico nunca pudo hacerlo en el equipo más emblemático de la F1.
Ferrari quiso sumarlo a sus filas pero Newey al parecer lo rechazó.
Tal y como lo señala él en su biografía, la oferta estuvo pero la rechazó.
Jean Todt, tras incorporar a Michael Schumacher, trató de contar con los servicios de Newey, pero este se negó ante una oferta interesante.
Ante la decisión del británico, los elegidos fueron Ross Brawn y Rory Byrne, que crearon uno de los equipos más dominadores de la historia de la Fórmula 1.
Newey dijo que no a Ferrari por su relación con Ayrton Senna en Williams, ya que ante la muerte del brasileño, consideraba una falta de respeto irse a trabajar con un piloto de la competencia.
“Jean Todt estaba buscando un nuevo director técnico y me hizo una oferta interesante. Y la conversación iba bien… hasta que surgió el tema de Michael Schumacher. Querían saber lo que pensaba de él. Querían ficharle para la temporada 1996. Ciertamente fue un piloto a temer por los rivales, probablemente fue el mejor. Pero yo aún no había olvidado una conversación que tuve con Ayrton Senna. El brasileño estaba seguro de que Schumacher tenía el sistema de control de tracción prohibido en su Benetton. Habría sido casi una falta de respeto trabajar para Michael tan pronto después de la muerte de Ayrton”.
“Fui a Italia para encontrarme con Luca di Montezemolo, el entonces presidente de Ferrari, en su casa de campo en la Toscana. Fueron negociaciones serias. La oferta fue muy, muy suculenta, me ofreció las joyas de la corona. Luca quería confiarme toda la marca Ferrari: coches deportivos y coches de carreras. Pude haber vivido como una estrella de cine y tener un salario sin precedentes, mucho más del doble de la cantidad que recibo en Red Bull”, aseguró Newey de 60 años.
