TC2000
Agustín Canapino es el máximo ganador en Alta Gracia
El Súper TC2000 volverá este fin de semana al sitio en donde nació con el actual formato en 2012. El 'Oscar Cabalén' es uno de los autódromos clásicos de la categoría y ya cumplió 40 realizaciones en el historial unificado que se inició en 1980 con el primer campeonato oficial de la categoría. Con los novedosos motores V8 inició la nueva etapa en marzo de 2012 con victoria del Toyota Corolla de Matías Rossi, con Pole Position del brasileño Carlos Bueno.
En año pasado fue escenario de la primera carrera de la actual etapa de la categoría con los motores turbo de 2 litros provenientes y fue la primera competencia con los nuevos parámetros del reglamento en los chasis y en el formato del fin de semana con una clasificación con boxes abiertos y el regreso de la largada con partida detenida.
En 2020 la categoría llega con una renovación y con muchas caras nuevas respecto de presentaciones pasadas y será la tercera fecha de una temporada sacudida por la pandemia que empezó en septiembre con dos fechas en el autódromo de Buenos Aires.
HISTORIAL UNIFICADO
El historial unificado de la categoría se inició en junio de 1980 con la Pole position primera victoria de Jorge Omar Del Río con Dodge 1500 y ese mismo año en octubre la categoría regresó con el predominio de Rubén Luis Di Palma en Pole y Final también con Dodge 1500. Entre los dos se intercalaron Pole y victorias durante los dos años siguientes.
Con la victoria de Esteban Fernandino en 1984 con una cupé Taunus llegó el predominio de Ford en la categorìa con triunfos de Mario Gayraud en 1985, Fernandino en 1987 y Ernesto Bessone con Sierra en 1987.
La primera victoria del histórico Juan María Traverso fue en 1989 con cupé Fuego que repitió en 1991. Guillermo Maldonado ganó en 1990 con Gol mientras que Bessone repitió en 1992 con Ford. Hasta ese momento de 11 ediciones, en ocho había ganado la Final el piloto que había hecho la Pole el sábado.
Tras un paréntesis de casi seis años la categoría regresó a Alta Gracia en 1998 y el ganador fue Traverso en una final y en la restante Omar Martínez, ambos con Hoinda Civic. Ese año hubo dos fechas y en el cierre de la temporada se repitieron los mismos ganadores Traverso y Martínez.
Lo mismo ocurrió en 1999 con dos fechas dobles. Los ganadores fueron Martínez, Bessone, Gabriel Ponce de León y Marcelo Bugliotti.
En 2000 se volvió al formato de una final por fecha y el vencedor fue Martínez que se convirtió en uno de los máximos vencedores en el historial de la competencia. Luego la categoría se mantuvo de manera seguida casi sin interrupciones durante cada temporada hasta lo que fue el inicio del formato actual del Súper TC2000.
Con el formato actual se disputaron ocho ediciones con triunfos de Rossi en 2012, Canapino (2013, 2016 Y 2017), Emiliano Spataro (2014), Fabián Yannantuoni (2015), José Manuel Urcera (2016), Mariano Werner (2018) y Leonel Pernía (2019)
Los pilotos con más triunfos en Alta Gracia son Juan María Traverso (1989, 1991, 1998 y 1999), Omar Martínez (1998-2-, 1999 y 2000), y Canapino (2011, 2013, 2016 y 2017), los tres con cuatro triunfos. En 40 realizaciones hubo 24 ganadores diferentes en casi 40 años de actividad de la categoría en este circuito.
En 13 ocasiones ganó la Final el mismo piloto que logró la Pole Position.
Entre los ganadores de Pole Positions Canapino es el máximo referente ya que las consiguió en 2011, 2013, 2015 y 2016. Juan María Traverso las hizo en 1991 y dos en 1998.
Entre los pilotos actuales, los ganadores son Leonel Pernía en 2008 y 2019, Matías Rossi en 2012, Fabián Yannantuoni en 2015, José Manuel Urcera en 2016, Agustín Canapino en 2011, 2013, 2016 y 2017 y con el anterior formato Juan Manuel Silva en 2009.
ULTIMOS GANADORES EN ALTA GRACIA
2010- Gabriel Ponce de León (Ford)
2011- Agustín Canapino (Chevrolet)
2012- Matías Rossi (Toyota)
2013- Agustín Canapino (Chevrolet)
2014- Emiliano Spataro (Renault)
2015- Fabián Yannantuoni (Peugeot)
2016- José Manuel Urcera (Fiat)
2016- Agustín Canapino (Chevrolet)
2017- Agustín Canapino (Chevrolet)
2018- Mariano Werner (Peugeot)
2019- Leonel Pernía (Renault)
