Top Race
Altuna y la problemática del poco espectáculo en las carreras
Mariano Altuna habló en Carburando Radio y dio su punto de vista sobre los pocos sobrepasos que hay en las carreras argentinas. Mirá la opinión del "Monito".
Una de las problemáticas que vive el automovilismo argentino son los pocos sobrepasos que hay en las carreras. Mariano Altuna, piloto experimentado que corrió en las categorías más importantes del país, dio su punto de vista en Carburando Radio y cree que la clave para que no haya buen espectáculo son los neumáticos.
"Los autos están sobredimanesionados en neumático por la potencia que tienen. Vemos carreras donde hay superaciones de autos que han sido rápidos en clasificación, pero que por algún inconveniente larga desde atrás y es lógico que tiene el potencial para avanzar. Pero si larga adelante es una carrera muy lineal. El hecho de correr una hora a fondo, que la goma no le pase nada, hace que el espectáculo sea lineal. Cuando hay problema de frenos, desgaste de neumáticos, empiezan a verse los errores de pilotos, fallas en las curvas y ahí se ven las lindas carreras", señaló el piloto actualmente en Top Race.
Además, el "Monito" se refirió a la competencia del Top Race que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo de San Juan: "Vamos por la recuperación. El año pasado nos fue muy bien. En esta temporada, en las dos ultimas carreras perdimos un poco el control, pero el equipo se reestructuró nuevamente. Vamos a tener el asesoramiento de dos técnicos que nos van a apoyar por primera vez".
En la temporada pasada, en "El Zonda", Altuna perdió 18 puntos por una exclusión de la competencia por un toque a Juan Bautista De Benedictis. Sin embargo, el piloto de Lobería no cree que haya perdido el campeonato allí: "En Concordia también perdimos puntos por cumbustible. Cometí un error que lo pagamos caro, pero hicimos un gran campeonato y dimos pelea. Este año no arrancamos como esperábamos, pero tengo que fe que vamos a recuperarnos y ser protagonistas", comentó.
Sobre el formato de carrera del próximo fin de semana, que será con dos competencias el día domingo, comentó: Me gustan las dos formas, realmente ambas carreras me gustan mucho. Las carreras largas son más pensantes. Dos sprint cortos hace que todo sea al 110%. Hay que dar todo. San Juan es un circuito que no perdona, hay que ir al límite para poder pelear por la carrera. Me gusta mucho, hay que estar 100% concentrados y tratar de no darle a la pared".
Con respecto a los autos que están competitivos esta temporada, señaló: "El Sportteam siempre da batalla con cualquier auto que pone en grilla. Este año se sumó Toyota y el equipo de Gabriel Furlán tiene la confiabilidad necesaria que no tuvo el año pasado. Sin dejar afuera al Bebu Girolami. Creo que va a ser un campeonato abierto, entre cinco o seis pilotos".
Por último, el piloto de Lobería anunció que correrá los 1000 kilómetros del Turismo Carretera con José Manuel Urcera, aunque no recibió ningún llamado para los 200 del Súper TC2000.
