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Así correrá el Top Race en Rosario

Top Race y Top Race Series correrán este fin de semana en Rosario con formato regular en ambas categorías. Los detalles del Reglamento de las competencias.

Así correrá el Top Race en Rosario
Así correrá el Top Race en Rosario

Top Race regresará este fin de semana al autódromo de Rosario y también al formato regular con Sptrint el sàbado y competencia Final el domingo. El mismo esquema se aplicará con el Top Race Series .

De acuerdo con el Reglamento Particular de la Prueba (RPP) las competencias en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario de la provincia de Santa Fe, con una extensión del circuito es de 4.000 metros, en sentido de las agujas del reloj, será para Top Race y Top Race Series, por lo que estará ausente por segunda fecha consecutiva el Top Race Junior.

PUNTAJE A OTORGAR

El Top Race V6 y el Top Race Series otorgarán en Clasificación para la Pole position un (1) punto.

En el Sprint la escala otorgará al 1º 15 puntos. 2º 12, 3º 10, 4º 8, 5º 6, 6º 5, 7º 4, 8º 3, 9º 2 y 10º 1 punto.

Para la FINAL de eveno regulat, en ambas categorías se aplicará la escala que otorgará al 1º 30 puntos, 2º 22, 3º 18, 4º 15, 5º 12, 6º 9, 7º 6, 8º 4, 9º 3 y 10º 1 punto.

Se mantiene el punto (1) en récord de vuelta para las dos competencias.

FORMATO DE COMPETENCIA Evento regular: • ENTRENAMIENTO LIBRE • DOS (2) TANDAS DE ENTRENAMIENTO • CLASIFICACIÓN • SPRINT • PRUEBA FINAL

PRUEBA DE ENTRENAMIENTO LIBRE Se realizarán dos (2) tandas de prueba libres donde podrán participar todos los competidores a excepción de los mejores cinco (5) del campeonato.

CLASIFICACIÓN TOP RACE

Transcurridos como mínimo treinta (30) minutos de culminado el último entrenamiento, se realizará la prueba de clasificación de la siguiente manera: 1. todos los vehículos saldrán a pista a clasificar con el régimen a bóx cerrado durante un periodo mínimo de diez (10) minutos. Aquel piloto que durante la duración de la tanda ingrese a boxes, no podrá́volver a salir a pista, debiéndose dirigir en régimen de parque cerrado al lugar en donde las autoridades lo indiquen.

2. Los pilotos que hayan obtenido los diez (10) mejores tiempos en la primer tanda de clasificación saldrán todos juntos durante periodo de diez (10) minutos.

3. Los pilotos que hayan obtenido los cinco (5) mejores tiempos en la segunda tanda de clasificación saldrán todos juntos durante un periodo mínimo de cinco (5) minutos.

ORDENAMIENTO DE LAS GRILLAS (a) Grilla del sprint . La grilla de partida se conformará invirtiendo la posición de los primeros ocho (8) puestos del resultado de la clasificación. Del noveno (9º) inclusive al último largarán conforme al resultado de la clasificación. Aquellos pilotos que no puedan ocupar su cajón de partida, el mismo quedará libre.

(b) Grilla de la prueba final. La grilla de partida se conformará con la posición de los primeros ocho (8) puestos del resultado de la clasificación. Del noveno (9º) inclusive al último largarán conforme al resultado del sprint . Aquellos pilotos que no puedan ocupar su cajón de partida, el mismo quedará libre.

LARGADAS TOP RACE

SPRINT La largada es con partida en movimiento. PRUEBA FINAL La largada es con partida detenida.

(en Top Race Series las dos largadas serán en movimiento)

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