TC2000
Avanza el enemigo
Fiat Petronas se mantiene en lo más alto del campeonato de equipos del Súper TC 2000 tras la fecha realizada en San Martín, Mendoza, que tuvo como ganador al Fluence de Emiliano Spataro abanderado de la avanzada de Renault Sport. Entre las dos escuadras aparece Team Peugeot Total Argentina que no se baja de la pelea.
Los de la marca italiana Facundo Chapur, 5º en la Final y José Manuel Urcera, 2º en una de sus mejores actuaciones, volvieron a sumar para mantenerse en la expectativa entre los pilotos, y adelante en los equipos. Fiat acumula 338 unidades, sobre las 322 de Peugeot que sumó 12 puntos menos que los líderes con Néstor Girolami que fue 4º y Agustín Canapino quien ocupó la 6º posición por un recargo de las autoridades. Los dos equipos han dominado la mayor parte de la temporada, aunque no deberán descuidarse de la avanzada de Renault Sport que ha sido la estructura que mayor cantidad de puntos ha sumado en las tres ùltimas fechas y tiene dos trunfos consecutivos con sus pilotos Leonel Pernìa quien ganó en General Roca y Emiliano Spataro quien venció en San Martín. Christian Ledesma en Termas de Río Hondo había sido el primer ganador de la marca en el año. Renault Sport es la real amenaza del campeonato y avanzó muchísmo en este tramo. Sumando los puntos de las tres fechas últimas son los mejores, superando a Fiat por 78 puntos, y duplicando los puntos que sacó Peugeot en el mismo período. Toyota Team Argentina continúa sumando de manera irregular con dos fechas últimas en las que perdió mucho terreno (Gral Roca y San Martín), tras la aplastante victoria en los 200 kilómetros de La Pampa. Matías Rossi poco pudo hacer en la suma de puntos de equipos, aunque el equipo no se alejó demasiado del liderazgo de Fiat.
En otro plano aparece YPF Chevrolet que ha mostrado una clara mejoría en los resultados desde General Roca, pero con la frustración de la casi victoria en manos de Norberto Fontana en Mendoza sancionado por las autoridades. Están lejos del liderazgo en un año que se presenta duro, pero que puede tener buenos resultados en lo poco que resta de la temporada.
Para la Escuedría FE, la suma en Mendoza estuvo en Lucas Benamo, ya que Damián Fineschi no anduvo muy adelante. El equipo aspira a ser el mejor de los que aparecen en el segundo lote para estar cerca relativamente de las grandes estructuras. Pro Racing Chevroet dejó de sumar ya que su piloto Lucas Colombo Russell pasó a las filas del YPF Chevrolet en la competencia de Río Negro.
El Lincoln Spirt Group sumó bien en las fechas de La Pampa y Roca, pero no pudo mantenerse en Mendoza ya que Mariano Werner ni siquiera pudo completar una vuelta en la Final por un accidente múltilple con su vistoso Ford Focus III. M&M de Carlos Merlo tampoco alcanza a despegar y si bien suma algunas unidades está lejos de sus anteriores.
Con dos fechas para terminar la tenporada 2015, Fiat, Peugeot, Renault y Toyota son las marcas que tienen a sus candidars en la pelea por el campeonato de pilotos, pero sus estructuras también son las que definirán otro reñido certamen de equipos. Por ahora tiene a sus favoritos en Fiat y Peugeot, un tapado como Toyota y la amenaza furibunda de Renault que acecha y no se da por vencido.
CAMPEONATO DE EQUIPOS SUPER TC 2000
1º FIAT Petronas 338 puntos
2º PEUGEOT Total Argentina 322
3º RENAULT Sport 315,5
4º TOYOTA Team Argentina 274,5
5º YPF CHEVROLET 181
6º PEUGEOT FE Junior 80
7º Pro Racing CHEVROLET 69
8º Lincoln Sport Group FORD 62
9º M&M Group FIAT 11
PUNTOS LOGRADOS EN LAS ULTIMAS TRES FECHAS
1º RENAULT Sport 162 puntos
2º FIAT Petronas 99
3º PEUGEOT Total Argentina 79
4º TOYOTA Team Argentina 69
5º YPF CHEVROLET 63
6º Lincoln Sport Group FORD 26
