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BMW celebra su gran momento en Brasil

En su planta de Araquari llegó a las 30 mil unidades producidas del BMW Serie 3.

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Los autos alemanes de lujo, producidos por BMW, están haciendo historia en la industria automotriz de Brasil. Y los números son elocuentes respecto del 'boom' que se vive en el país vecino con la marca de las tres letras. A poco más de dos años de haber iniciado la producción de la actual generación del Serie 3, el complejo industrial Araquari de Brasil alcanzó la producción de 30 mil unidades del BMW Serie 3. Este nuevo logro confirmó el gran presente de la marca en el país vecino, donde meses atrás se anticipó la producción de los nuevos X3, X4 y X5 más un modelo inédito.

En declaraciones que reproduce el sitio especializado 16valvulas.com.ar, Otávio Rodacoswiski, Director de la planta de Araquari, en referencia al éxito del Serie 3, destacó: “Es el vehículo Premium más vendido del Brasil, un ejemplo del más puro placer de conducir y de la tecnología de BMW y es orgullosamente producido por nuestro equipo, que celebra este nuevo hito en nuestra historia en el país”.

Cabe reordar que la filial brasileña de BMW está viviendo un presente de éxitos y anuncios. La automotriz de Munich viene pisando muy fuerte en el mercado del país vecino y su planta de Araquari rindió frutos rápidamente y en esta oportunidad el protagonista es el Serie 3, que ya alcanzó las primeras 30.000 unidades producidas.

La recepción en los usuarios que tuvo la actual generación del sedán mediano es realmente notable: el 30 de septiembre de 2019 el complejo industrial de Santa Catarina celebró por un lado sus primeros 5 años y a la vez inició la producción de la actual generación (G20) del Serie 3, modelo que al día de la fecha acaba de lograr este nuevo hito.

La primera unidad (G20) fue un 320i ActiveFlex –adaptado para funcionar con nafta y etanol- de color blanco, mientras que la unidad número 30.000, según la foto, correspondió a un 320i de color Portimao Blue. Actualmente, allí se fabrican las versiones 320i GP, 320i GP y 320i M Sport, todas equipadas con el motor 2.0 TwinPower Turb de 184 CV –adaptado para funcionar con nafta o etanol-, asociado a una caja automática de 8 marchas y tracción trasera, con siete opciones de colores.

Además del Serie 3, en la planta brasileña son producidos los SUV’s X1, X3, X4 y X5, aunque solo para abastecer al mercado interno. En el marco de la celebración por el 26º aniversario de presencia en Brasil, evento en el que se anunció una nueva inversión de R$ 500 millones, la compañía no sólo ratificó la continuidad de estos productos, sino que también reforzó su importancia a futuro: como ya se sabe, el Grupo BMW está encarando una fuerte estrategia de electrificación, especialmente en Europa.

Cuando toda la gama comercializada en Europa esté completamente electrificada, la planta de Araquarí se encargará de los vehículos con motor de combustión.

Como particularidad, la producción de los nuevos X3 y X4 incluye a todas las versiones, incluso las deportivas xDrive 30i M Sport y X4 M40i, que con su motor de 387 CV será el vehículo más potente fabricado en el país vecino según destacan medios de prensa brasileños. A ellos se les sumará un “modelo inédito” que aún no fue presentado en el mercado a nivel global y que se trataría justamente de la nueva generación del X1.

Para este año, el objetivo de la marca es fabricar unas 10.000 unidades, cifra similar a la de 2021, para ir escalando paulatinamente hasta las 32.000 unidades anuales, que es la máxima capacidad del complejo industrial.

 

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