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BMW Serie 2 Coupé nueva generación llegó a la Argentina
La segunda generación del sucesor del Serie 1 Coupé llega a la Argentina con un precio de USD 101.900. Ofrece un motor biturbo-naftero 3.0 litros de 387 CV y una configuración deportiva.
La marca alemana presentó la nueva generación de su coupé compacta que llega proveniente de la planta mexicana de San Luis Potosí. inicialmente viene en una única versión: M240i xDrive. Está impulsada por el motor TwinPower Turbo de 6 cilindros en línea y 3.0 litros, que desarrolla 387 CV y 500 Nm de par, acoplado a la caja automática Steptronic Sport de 8 velocidades y tracción integral.
Es la segunda generación de la coupé compacta (segmento C) de BMW y reemplaza por completo a la primera, que llegó al mercado argentino en 2015 para ocupar el lugar del viejo Serie 1 Coupé.
Es el representante de la estirpe más tradicional de BMW y, a menos de un año de su presentación mundial, ya está disponible en nuestro mercado. El Serie 2 Coupé acaba de arribar al mercado de Argentina inicialmente en la versión más potente de la gama, M240i xDrive, producida en la planta mexicana de San Luis Potosí.
Presentada a principios de julio del año pasado, la tercera generación de la coupé compacta de la firma de Munich es uno de los productos que más representa la esencia tradicional de la marca, con tracción trasera –o integral- y una opción con motor de 6 cilindros en línea. Estéticamente, el Serie 2 Coupé –no hay que confundirlo con el Gran Coupé, completamente distinto- conserva la típica silueta de BMW, con una trompa larga, el habitáculo más retrasado y la cola más corta. Incluso la marca menciona como referencia al icónico BMW 2002 de la década del 70 como fuente de inspiración.
Llega con motor biturbo-naftero 3.0 litros de seis cilindros en línea. Entrega 387 CV entre 5.800 y 6.500 rpm, y 500 Nm de par máximo entre 1.900 y 5.000 rpm. La caja es automática Steptronic Sport de ocho velocidades (tiene levas al volante). La tracción es integral 4×4.
La única versión es el BMW Serie 2 Coupé M240i xDrive con un precio de USD 101.900 (*Precios vigentes a junio 2022 según BMW Argentina).
Volviendo a la mecánoca, el motor de esta generación supera en 47 CV al de la anterior y la transmisión agrega las funciones de Launch Control y Sprint. Esta última “le otorga la capacidad de realizar maniobras de adelantamiento de manera extremadamente dinámica”, dice BMW.
La rigidez torsional estática aumenta un 12 por ciento frente a la generación anterior, y viene con suspensión deportiva M, que se destaca por un diseño de amortiguadores más tensos. La marca promete un “comportamiento de marcha directo y deportivo”.
El sedán alemán es 10,5 centímetros más largo, 6,4 cm más ancho y 2,8 cm más bajo que el modelo al que reemplaza. La distancia entre ejes crece 5,1 cm para llegar a 2,74 metros.
Cuenta con llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas y cálipers de freno deportivo M en color azul metalizado.
El equipamiento de serie incluye butacas eléctricas, volante deportivo M de cuero, tapizados de Alcántara/Sensatec, iluminación ambiental de seis tonos, climatización automática de tres zonas, BMW Live Cockpit Professional con instrumental digital de 12,3 pulgadas y pantalla de control de 10,25 pulgadas, asistente personal inteligente BMW y techo corredizo e inclinable de vidrio con una superficie 20 por ciento más grande, entre otros elementos.
En seguridad, se destaca por contar con Head-up Display, asistente de estacionamiento perpendicular y paralelo, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador acústico y visual, cámara de marcha atrás, control de velocidad crucero con función de frenado, sensor de colisión y seis airbags (frontales, laterales y de cortina).
