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CÁCERES SUBE Y AMENAZA

Emmanuel Cáceres y el PSG 16 Team se reacomodaron en el TC 2000 tras un inicio flojo y ahora están al acecho. El mendocino subió al tercer lugar en el campeonato y promete dar pelea a pesar de no sumar puntos en la mitad de las carreras disputadas.
CÁCERES SUBE Y AMENAZA
CÁCERES SUBE Y AMENAZA

Emmanuel Cáceres está tercero en el campeonato del TC 2000 y tras un inicio en el que no tuvo buenos resultados, ha subido tres veces al podio en las últimas cuatro carreras y está cada vez más cerca de la punta. El mendocino que corre con un Honda Civic del PSG 16 Team empezó trastabillando la temporada en Alta Gracia y Concordia, pero desde su Pole Position en la tercera fecha en Buenos Aires el equipo encontró el rumbo y sus pilotos respondieron en la pista. El novato Diego Ciantini en pleno proceso de aprendizaje empezó a llegar y Cáceres empezó a sumar. "Peluche" ganó en la segunda Final de Junín y ha subido al podio en La Plata y 9 de Julio como tercero. Si bien se ubica a 18 puntos del líder Antonino García (Ford), es el piloto que más puntos sumó en las últimas tres fechas (Junín, La Plata y 9 de Julio) y se perfila como candidato a la pelea grande por el título 2015.

Las exclusiones de Augusto Scalbi (Renault) y de Luciano Farroni (Ford) en la final de 9 de Julio lo ayudaron en el ascenso que empezó con las dos primeras fechas de regalo: no sumó ni uno punto en cuatro carreras. En ese momento García le sacó 54 puntos y ahora la brecha está mucho más corta en 18 unidades. Fue en Buenos Aires que apareció con su potencial logrando la Pole Position y en la primera carrera sumó sus primeros puntos con el 5º lugar, aunque luego fue excluído en la segunda y con sanción en grillas para la fecha venidera.

Luego en Mercedes (Uruguay) fue 2º en la Clasificación y 6º en la Final, en Junín logró otra Pole Position, fue 8º y ganó, en La Plata abandonó y fue 3º y en 9 de Julio otra vez fue 3º. Una muy buena cosecha que de haber tenido regularidad tendría muchos más puntos acumulados. Cabe consignar que en doce carreras, Cáceres tuvo dos exclusiones (Concordia y Buenos Aires), dos abandonos (Concordia y La Plata) y en otras dos no sumó puntos (Códroba), por lo que escaló al tercer lugar en el campeonato gracias a los puntos de la mitad de sus carreras.

Si se toma la tendencia de las tres últimas fechas del campeonato, Cáceres es el que más sumó con 78 puntos, luego aparecen García con 62, Scalbi con 52, y más atrás Germán Sirvent, Facundo Conta y Manuel Luque con 48 puntos.La regularidad es la clave en García quien tiene un solo abandono y una sola carrera sin sumar, mientras que Scalbi tiene tres abandonos, una exclusión y una carrera sin puntos.

García, Scalbi y Cáceres, por ahora son los candidatos mejor perfilados, aunque no deberían descuidarse a los que siguen como Farroni, Collino, y Conta reciente ganador en la fecha especial de 9 de Julio. 

CAMPAÑA DE EMMANUEL CACERES

Alta Gracia:   12º y 18º   

Concordia:    abandonó y exclusión

Buenos Aires:   5º y exclusión  (Pole Position)

Mercedes (ROU): 6º

Junín:   8º y ganó  ( Pole Position)

La Plata:  abandonó y 3º

9 de Julio:  3º

SUMA DE PUNTOS EN TRES ULTIMAS FECHAS (Junín, La Plata y 9 de Julio)

1-Emmanuel Cáceres (Honda)       78 puntos

2-Antonino García (Ford)                62

3-Augusto Scalbi (Renault)             52

4-Germán Sirvent (Peugeot)            48

   Manuel Luque (Ford)                    48

   Facundo Conta (Fiat)                    48

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