TC2000
Canapino vs. Girolami: Rafaela 2018
Agustín Canapino y Néstor Girolami se encontraron en la pista de Rafaela durante la carrera clasificatoria y tuvieron un toque. Miralo desde adentro.
El autódromo de Rafaela siempre tiene un condimento extra y aporta algún sobrepaso exigente, o en este caso, algún toque polémico. Agustín Canapino y Néstor Girolami se tocaron en la chicana dos.
Es imposible no hablar de Canapino y Girolami en Rafaela y no pensar en el 2015, cuando ambos corrían para Peugeot y definieron la carrera en la última curva. La versión 2018 fue diferente, el cordobés iba por adentro, el arrecifeño a su derecha y por afuera se encontraba Alessandro Salerno. Cuando llegaron al frenaje los autos se engancharon y Girolami se puso de costado.
Mirá la maniobra desde adentro:
Así quedó la carrera clasificatoria en Rafaela:
POS | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
1 | 79 | CHAPUR | CITRÖEN | 10 | 15;10.067 | Vta. 10 |
2 | 21 | MUÑOZ MARCHESI | PEUGEOT | 10 | 15;12.353 | 2.286 |
3 | 68 | SANTERO | TOYOTA | 10 | 15;12.798 | 2.731 |
4 | 17 | ROSSI | TOYOTA | 10 | 15;13.302 | 3.235 |
5 | 1 | ARDUSSO | RENAULT | 10 | 15;17.581 | 7.514 |
6 | 44 | WERNER | PEUGEOT | 10 | 15;18.578 | 8.511 |
7 | 55 | IRIBARNE | CITRÖEN | 10 | 15;19.017 | 8.950 |
8 | 86 | CANAPINO | CHEVROLET | 10 | 15;19.417 | 9.350 |
9 | 22 | SPATARO | RENAULT | 10 | 15;19.501 | 9.434 |
10 | 10 | MALLO | CHEVROLET | 10 | 15;21.262 | 11.195 |
11 | 2 | LLAVER | CHEVROLET | 10 | 15;23.205 | 13.138 |
12 | 8 | MOGGIA | RENAULT | 10 | 15;23.668 | 13.601 |
13 | 7 | MERLO | RENAULT | 10 | 15;24.147 | 14.080 |
14 | 99 | SALERNO | PEUGEOT | 10 | 15;25.138 | 15.071 |
15 | 3 | PERNIA | RENAULT | 10 | 15;25.435 | 15.368 |
16 | 64 | ARMELLINI | PEUGEOT | 10 | 15;25.545 | 15.478 |
17 | 36 | FINESCHI | TOYOTA | 10 | 15;25.779 | 15.712 |
18 | 29 | CONTA | CHEVROLET | 10 | 15;27.023 | 16.956 |
19 | 51 | URCERA | CITRÖEN | 10 | 15;46.205 | 36.138 |
20 | 5 | YANNANTUONI | PEUGEOT | 10 | 17;29.948 | >1min |
21 | 11 | GIROLAMI | PEUGEOT | 9 | 15;40.831 | - 1 v |
22 | 24 | LUQUE | TOYOTA | 1 | 5;13.818 | - 9 v |