Turismo Carretera
“Chevrolet quedaría relegado”
El miércoles la ACTC dio a conocer cuáles serán los cambios reglamentarios para el 2017. Tanto Ford, Torino y Dodge sufrirán cambios en cuanto al reglamento anterior, mientras que Chevrolet quedará casi como está en la actualidad. Alberto Canapino que trabaja en el chasis del Chevrolet de su hijo Agustín afirmó que la marca del “Moño” quedará relegada con estos cambios.
“Hay que ver qué ocurre con el paso de las carreras pero todo indicaría que Chevrolet quedaría un poco relegado. Si el reglamento estaba equiparado y a Ford, Torino y Dodge le dieron un beneficio obviamente que Chevrolet va a estar por debajo del nivel que estuvo en el 2016”.
Para el chasista del Jet Racing el reglamento estaba bastante parejo y afirma que estos cambios podría haber menos paridad entre las marcas. “Mi opinión es que el reglamento mostró estar parejo el año pasado. Torino se vio relegado pero también hay que ver que la cantidad de equipos con Torino era relativamente pocas. Yo no considero que no hubiera paridad con las tres marcas (Torino, Ford y Dodge), más que una equiparación esto puede llegar a generar un desbalanceo”.
Los autos de Ford, Torino y Dodge son los que más cambios en el reglamento tendrán para el 2017. Para Canapino Ford va a demostrar un gran potencial y sumará un aliciente con la llegada de Rossi a la marca del óvalo.
“Hay varios cambios importantes. Yo creo que el Ford va a tener un potencial muy importante, entre los cambios reglamentarios y la llegada de Rossi a la marca. Los cambios aerodinámicos del Torino se me hacen difíciles de predecir, hay que ver que ocurre en la pista” y agregó sobre la decisión de Rossi de pasar a Chevrolet: “No tengo comentario que hacer porque son cuestiones muy personales que cada uno sabe porque las toma. De acuerdo al punto de vista que se las mire puede tener diferentes connotaciones. Seguramente a nivel categoría le va a servir porque va a generar expectativa”.
Para finalizar Alberto Canapino comentó que para hacer una evaluación sobre los cambios habrá que ver qué sucede en la temporada 2017. “La comisión técnica de la ACTC sabrá porque tomó esas decisiones de realizar estos cambios. La estadística será lo que mostrará si los cambios fueron correctos o no”
