TC2000 Series
Ciarrocchi la definió a su favor
Marcelo Ciarrocchi, con Citroen C4 Lounge, se impuso en la primera final del año del TC2000, disputada en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.
La competencia se puso en marcha con el poleman Mariano Pernía al frente, manteniendo la punta pese al esfuerzo de Hernan Palazzo, que lo intentó por afuera en el curvón. En el mismo momento, su compañero de equipo, Ciarrocchi aprovechó para meter su auto con una gran maniobra que le posibilitó hacerse del segundo lugar.
Con el transcurrir de las vueltas, Pernía y Ciarrocchi comenzaron a distanciarse del resto, mientras Palazzo y Martín Chialvo disputaban la tercera posición.
En la cuarta vuelta de carrera, Ciarrocchi aprovechó su andar más firme para pasar al frente, superando de gran forma al Renault Fluence de Pernía, quien nada pudo hacer para resistirse.
A partir de allí el piloto cordobés logró mantener una diferencia tranquilizadora, que llegó a peligrar en el 13er. giro, cuando ingresó el Auto de Seguridad por el despiste del Peugeot de Agustín Lima Capitao.
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Sin embargo, la competencia se reinició sin cambios, con Ciarrocchi adelante, volviendo a tomar distancia con respecto a Pernía y al resto.
Así llegó el final y una nueva victoria para el piloto cordobés de Citroen, marca que festejó el 1-3, gracias al destacado trabajo del joven debutante proveniente de la Fórmula Renault 2.0, Hernán Palazzo.
En cuarto lugar arribó Martín Chialvo y detrás finalizó Nicolás Moscardini.
La próxima fecha del campeonato del TC2000 tendrá lugar el 1ro. de abril en Concepción del Uruguay.
Posiciones finales TC2000 Alta Gracia:
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Marcelo Ciarrocchi | Citroën C4 Lounge | 25 | 00:42:04.054 | 00.000 |
| 2 | Mariano Pernía | Renault Fluence | 25 | 00:42:05.498 | 01.444 |
| 3 | Hernán Palazzo | Citroën C4 Lounge | 25 | 00:42:08.697 | 04.643 |
| 4 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 25 | 00:42:09.640 | 05.586 |
| 5 | Nicolás Moscardini | Fiat Linea | 25 | 00:42:12.656 | 08.602 |
| 6 | Rodrigo Lugón | Renault Fluence | 25 | 00:42:17.933 | 13.879 |
| 7 | Sebastián Peluso | Ford Focus III | 25 | 00:42:19.516 | 15.462 |
| 8 | Jorge Vitar | Chevrolet Cruze | 25 | 00:42:20.890 | 16.836 |
| 9 | Matías Cravero | Ford Focus | 25 | 00:42:21.817 | 17.763 |
| 10 | Santiago Mallo | Ford Focus III | 25 | 00:42:22.658 | 18.604 |
| 11 | Tomás Gagliardi Genné | Ford Focus III | 25 | 00:42:27.118 | 23.064 |
| 12 | Gregorio Conta | Chevrolet Cruze | 25 | 00:42:27.673 | 23.619 |
| 13 | Franco Coscia | Chevrolet Cruze | 25 | 00:42:28.109 | 24.055 |
| 14 | Juan Cruz Acosta | Toyota Corolla | 25 | 00:42:28.703 | 24.649 |
| 15 | Nicolás Dapero | Renault Fluence | 25 | 00:42:29.220 | 25.166 |
| 16 | Sebastián Martinez | Chevrolet Cruze | 25 | 00:42:43.661 | 39.607 |
| 17 | Braian Reinoso | Peugeot 408 | 25 | 00:42:44.515 | 40.461 |
| 18 | José Manuel Sapag | Citroën C4 Lounge | 25 | 00:42:45.107 | 41.053 |
| 19 | Juan Scoltore | Toyota Corolla | 25 | 00:42:45.200 | 41.146 |
| 20 | Juan José Garriz | Peugeot 408 | 25 | 00:42:45.278 | 41.224 |
| 21 | Sebastian Pereyra | Chevrolet Cruze | 25 | 00:42:46.188 | 42.134 |
| 22 | Mariano Beraldi | Fiat Linea | 24 | 00:40:58.645 | 01.000 |
| 23 | Rudi Bundziak | Peugeot 408 | 19 | 00:32:37.623 | 06.000 |
| 24 | Fabricio Persia | Ford Focus | 18 | 00:31:23.691 | 07.000 |
| 25 | Agustín Lima Capitao | Peugeot 408 | 12 | 00:19:42.444 | 13.000 |
| 26 | Tomás Cingolani | Fiat Linea | 9 | 00:15:03.954 | 16.000 |
