Turismo Carretera
¿Cómo se corre estando adentro pero al límite?
Guillermo Ortelli, Emiliano Spataro y Juan Manuel Silva están, hasta el momento, clasificados para la Copa de Oro pero en posiciones riesgosas. El piloto de Chevrolet está noveno, el de Torino décimo y el de Ford está doce. Ellos saben que no pueden cometer errores y sus autos no pueden pararse.
La carrera del próximo domingo será especial y la grilla se conformará por sorteo. Los tres pilotos nombrados deberán largar desde el fondo. Según la bolilla que saquen pueden estar largando como mejor en el puesto 31 y como peor en el 41. ¿Están obligados a correr de una manera distinta? ¿Se sienten condicionados? Acá la palabra de cada uno de ellos.
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Resultados del último entrenamiento de TC
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 5 | ROSSI MATÍAS | FORD | 12 | 01;42.736 | |
| 2 | 3 | ARDUSSO FACUNDO | TORINO | 15 | 01;42.795 | 0.059 |
| 3 | 4 | WERNER MARIANO | FORD | 14 | 01;43.301 | 0.565 |
| 4 | 26 | PONCE DE LEÓN GABRIEL | FORD | 16 | 01;43.552 | 0.816 |
| 5 | 157 | DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA | FORD | 9 | 01;43.562 | 0.826 |
| 6 | 101 | UGALDE LIONEL | TORINO | 16 | 01;43.581 | 0.845 |
| 7 | 21 | LEDESMA CHRISTIAN | CHEVROLET | 15 | 01;43.789 | 1.053 |
| 8 | 25 | MANGONI SANTIAGO | CHEVROLET | 15 | 01;43.891 | 1.155 |
| 9 | 96 | BENVENUTI JUAN CRUZ | TORINO | 13 | 01;43.897 | 1.161 |
| 10 | 2 | CASTELLANO JONATAN | DODGE | 14 | 01;43.999 | 1.263 |
| 11 | 6 | ORTELLI GUILLERMO | CHEVROLET | 16 | 01;44.139 | 1.403 |
| 12 | 1 | CANAPINO AGUSTÍN | CHEVROLET | 13 | 01;44.174 | 1.438 |
| 13 | 99 | JALAF MATÍAS | FORD | 11 | 01;44.199 | 1.463 |
| 14 | 7 | PERNÍA LEONEL | TORINO | 16 | 01;44.208 | 1.472 |
| 15 | 11 | URCERA JOSÉ MANUEL | CHEVROLET | 13 | 01;44.209 | 1.473 |
| 16 | 32 | EBARLÍN JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 11 | 01;44.257 | 1.521 |
| 17 | 15 | MAZZACANE GASTÓN | CHEVROLET | 14 | 01;44.303 | 1.567 |
| 18 | 127 | ALTUNA MARIANO | DODGE | 15 | 01;44.351 | 1.615 |
| 19 | 82 | LAMBIRIS MAURICIO | FORD | 14 | 01;44.440 | 1.704 |
| 20 | 38 | GINI ESTEBAN | CHEVROLET | 13 | 01;44.560 | 1.824 |
| 21 | 51 | GIANINI JUAN PABLO | FORD | 13 | 01;44.604 | 1.868 |
| 22 | 129 | SILVA JUAN MANUEL | FORD | 16 | 01;44.711 | 1.975 |
| 23 | 133 | AGUIRRE VALENTÍN | DODGE | 14 | 01;44.892 | 2.156 |
| 24 | 88 | PONTE MARTÍN | DODGE | 11 | 01;44.967 | 2.231 |
| 25 | 12 | BONELLI NICOLÁS | FORD | 12 | 01;45.031 | 2.295 |
| 26 | 48 | MULET LEANDRO | DODGE | 13 | 01;45.163 | 2.427 |
| 27 | 46 | COTIGNOLA NICOLÁS | TORINO | 14 | 01;45.200 | 2.464 |
| 28 | 18 | FONTANA NORBERTO | CHEVROLET | 14 | 01;45.207 | 2.471 |
| 29 | 63 | BONELLI PRÓSPERO | CHEVROLET | 14 | 01;45.276 | 2.54 |
| 30 | 19 | GONZÁLEZ NICOLÁS | TORINO | 8 | 01;45.352 | 2.616 |
| 31 | 114 | FERRANTE GASTÓN | TORINO | 12 | 01;45.378 | 2.642 |
| 32 | 144 | SAVINO JOSÉ IGNACIO | FORD | 14 | 01;45.413 | 2.677 |
| 33 | 17 | SPATARO EMILIANO | TORINO | 13 | 01;45.451 | 2.715 |
| 34 | 53 | CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS | FORD | 7 | 01;45.456 | 2.72 |
| 35 | 95 | ALONSO FEDERICO | CHEVROLET | 3 | 01;45.552 | 2.816 |
| 36 | 8 | TROSSET NICOLÁS | DODGE | 8 | 01;45.620 | 2.884 |
| 37 | 115 | DE CARLO DIEGO | CHEVROLET | 14 | 01;45.869 | 3.133 |
| 38 | 81 | PÉREZ FEDERICO | DODGE | 13 | 01;46.058 | 3.322 |
| 39 | 75 | ALAUX SERGIO | CHEVROLET | 13 | 01;46.070 | 3.334 |
| 40 | 44 | BRUNO JUAN MARTÍN | DODGE | 16 | 01;46.373 | 3.637 |
| 41 | 33 | OKULOVICH CARLOS | TORINO | 6 | 01;46.671 | 3.935 |
| 42 | 98 | DELLA MOTTA FACUNDO | TORINO | 5 | 01;49.156 | 6.42 |
| 43 | 138 | DI PALMA LUIS JOSÉ | DODGE | 8 | 01;52.605 | 9.869 |
| 44 | 116 | RUGGIERO ALAN | TORINO | 10 | 01;54.057 | 11.321 |
