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¿F1 y MotoGP en Buenos Aires? Avanzan las obras en el autódromo para concretar su llegada

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Con viejos conocidos

Carlos Okulovich corrió la primera fecha del año con el Sprint Racing pero en Neuquén se presentó con el Maquin Parts, equipo en el que ya había competido anteriormente.
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Luego de realizar solo tres giros en Viedma, el misionero decidió ir a con la estructura de Venado Tuerto por lo que comentó: “No nos entendimos y de común acuerdo quedamos en no continuar”.

Okulovich finalizó 23º en el primer entrenamiento y tras su primer contacto con el Torino venadense  sostuvo: “El auto va bien, quedamos a un segundo pero la pista estaba muy sucia. Tenemos mucho para mejorar”.

Se segunda salida a pista fue para clasificar y en esta ocasión se metió 14º hasta antes del último grupo. Finalmente terminó 19º.

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