Turismo Carretera
¿Cuánto influye el presupuesto en el resultado final?
Quien sueña con armar o tener un equipo de Turismo Carretera piensa en tener lo mejor. El mejor piloto, el mejor preparador, el mejor ingeniero, los mejores mecánicos y lo mejor de cada elemento. ¿Es imposible lograrlo? No. Pero para eso se necesita mucho dinero. En el automovilismo el presupuesto es todo. A mayor cantidad de divisas, las mayores posibilidades de estar arriba en un clasificador se elevan. Muchos podrán decir que no siempre es así y tal vez tengan razón. Últimamente se vio que estructuras muy chicas pudieron vencer a las poderosas Tal vez se repita. Pero a la larga se hace muy complejo poder sostenerlo. Y es ahí donde los grandes comienzan a mostrar la diferencia.
En el presente campeonato del TC, si miramos los diez primeros lugares del torneo, tenemos que decir que solo hay un equipo con escaso presupuesto. Es el Team de Santiago Mangoni. El balcarceño pudo ganar, repitió podio y mantuvo una regularidad que le permitió llegar hasta la tercera posición del campeonato. El resto posee un presupuesto acorde, algunos más, para poder estar donde están. En el siguiente informe, los pilotos opinan si es verdad o no que el presupuesto hace la diferencia.
Pos. | Piloto | Ptos. |
| 1 ° | URCERA, JOSE MANUEL | 264.5 |
| 2 ° | PERNÍA, LEONEL | 211 |
| 3 ° | MANGONI, SANTIAGO | 207.5 |
| 4 ° | ARDUSSO, FACUNDO | 204.5 |
| 5 ° | AGUIRRE, VALENTÍN | 203.5 |
| 6 ° | WERNER, MARIANO | 194 |
| 7 ° | ORTELLI, GUILLERMO | 184 |
| 8 ° | DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA | 178.5 |
| 9 ° | LEDESMA, CRISTIANA | 177 |
| 10 ° | TRUCCO JUAN MARTIN | 166 |
