TC2000 Series
Dapero se quedó con el primer entrenamiento en La Plata
Arrancó la actividad del TC2000 en La Plata y el más rápido del primer entrenamiento de la categoría en el “Roberto Mouras” fue Nicolás Dapero. El ensayo comenzó con algunos minutos de retraso debido a la neblina que no permitía la correcta visibilidad del trazado. Luego se desarrolló con normalidad. El de Renault se quedó con lo mejor marcando un tiempo de 1m40s206. El tiempo lo consiguió sobre el final de la tanda.
A Dapero lo escoltó Hernán Palazzo, uno de los grandes protagonistas del campeonato. El del equipo Citröen quedó a 1s399. El joven piloto dominó gran parte de la tanda. En tanto Gregorio Conta con uno de los autos del Fela finalizó a 2s272. En tanto, Rudi Bundziak y Juan Scoltore, quien regresa a la categoría, fueron cuarto y quinto, respectivamente. El de Puerto Iguazú finalizó a 2s301. En tanto, el del Toyota Young lo hizo a 2s385.
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Los primeros diez del entrenamiento los completaron: Santiago Mallo, Gastón Cabrera, Mariano Pernía, Martín Chialvo y Sebastián Peluso. Cuatro banderas rojas hubo en el ensayo, la más significativa fue la provocada por Marcelo Ciarrocchi, el puntero del campeonato. El de Citröen llegó a remolque a la calle de boxes, con bastante barro. El equipo rápidamente comenzó a trabajar para verificar cualquier inconveniente que haya quedado en el auto. Finalizó el entrenamiento en el puesto 15.
La actividad para la categoría continuará con el segundo entrenamiento de la jornada, el último antes la clasificación, la cual podrás ver a partir de las 14 por la pantalla de TyC Sports.
Los tiempos completos del primer entrenamiento del TC2000:
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Nicolás Dapero | Renault Fluence | 6 | 1:40.206 | 00.000 |
| 2 | Hernán Palazzo | Citroën C4 Lounge | 6 | 1:41.604 | 01.398 |
| 3 | Gregorio Conta | Ford Focus III | 7 | 1:42.478 | 02.272 |
| 4 | Rudi Bundziak | Peugeot 408 | 6 | 1:42.507 | 02.301 |
| 5 | Juan Scoltore | Toyota Corolla | 6 | 1:42.591 | 02.385 |
| 6 | Santiago Mallo | Ford Focus III | 7 | 1:42.960 | 02.754 |
| 7 | Gastón Cabrera | Fiat Línea | 6 | 1:43.184 | 02.978 |
| 8 | Mariano Pernía | Renault Fluence | 6 | 1:43.201 | 02.995 |
| 9 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 6 | 1:43.298 | 03.092 |
| 10 | Sebastián Peluso | Ford Focus III | 6 | 1:43.316 | 03.110 |
| 11 | Nicolás Moscardini | Fiat Linea | 3 | 1:43.613 | 03.407 |
| 12 | Juan Cruz Acosta | Toyota Corolla | 6 | 1:43.724 | 03.518 |
| 13 | Agustín Lima Capitao | Peugeot 408 | 4 | 1:43.762 | 03.556 |
| 14 | Braian Reinoso | Peugeot 408 | 5 | 1:43.786 | 03.580 |
| 15 | Marcelo Ciarrocchi | Citroën C4 Lounge | 3 | 1:44.194 | 03.988 |
| 16 | Matías Cravero | Ford Focus | 6 | 1:44.242 | 04.036 |
| 17 | Augusto Scalbi | Fiat Línea | 6 | 1:44.482 | 04.276 |
| 18 | Juan José Garriz | Peugeot 408 | 6 | 1:44.598 | 04.392 |
| 19 | José Manuel Sapag | Citroën C4 Lounge | 6 | 1:45.145 | 04.939 |
| 20 | Rodrigo Lugón | Renault Fluence | 7 | 1:45.430 | 05.224 |
| 21 | Fabricio Persia | Ford Focus | 5 | 1:46.337 | 06.131 |
| 22 | Nicolás Carbon | Fiat Línea | 3 | 1:48.444 | 08.238 |
| 23 | Tomás Cingolani | Fiat Linea | 1 | 4:51.009 | 03:10:00.803 |
