TC2000
Deberán estar con las luces encendidas
El campeonato de Súper TC 2000 está llegando a su fin y cuatro son los protagonistas que están encaminados a quedarse con el título de la categoría. Agustín Canapino, Facundo Ardusso, leo Pernía, y Matías Rossi fueron regulares, e hicieron la diferencia, a lo largo del año para estar donde están hoy. Cada uno de ellos sabe que de acá en más no hay margen para el error. Quien no sume fuerte ira quedando al costado del camino y su chance se irá diluyendo.
La carrera del fin de semana en el flamante autódromo de la ciudad de San Nicolás es clave. Quién saque mejor provecho en la adaptación tendrá la oportunidad de sentirse candidato. Lo bueno y parejo para todos es que el circuito nicoleño es nuevo y nadie lo conoce. El rol de los ingenieros será sumamente importante para interpretar, lo más rápido posible, lo que manifiesta el auto en dicha pista.
El puntero del campeonato es Agustín Canapino y el Titán no podrá dejar nada librado al azar. A tan solo dos puntos está Facundo Ardusso, el campeón 2017. Detrás de ellos vienen Leo Pernía y Matías Rossi. El de Renault se encuentra a 13 pts del de Chevrolet y el de Toyota a 18 pts. En las nueve fechas ya disputadas, y por lo que se vio hasta el momento, hay una cierta paridad. Tal vez sea Rossi quien deba agregarle un poco más de contundencia al Corolla y el que está más obligado a no perder el tren.
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Campeonato interno
El equipo Renault vuelve a tener un gran presente. Dos de sus Fluence están con serias chances de volver as lograr un torneo para la marca del rombo. Hoy la ventaja la tiene su actual monarca, Facundo Ardusso, solamente porque le lleva 11 puntos a Pernía. Por los visto Renault no tiene todavía definido para qué lado inclina la balanza. A diferencia de las otras estructuras, que ya tienen bien claro para quienes son los puntos en juego, los de Renault siguen dividiendo. Lo positivo para ellos es que siguen en la lucha con dos autos, lo negativo es que en la división el resto puede hacer una diferencia. Tal vez sea San Nicolas, una vez que finalice la carrera, la fecha que lleve a tomar decisiones drásticas.
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Juego de equipos e invitados extras
Si bien en la definición hay cuatro pilotos como candidatos, no debemos olvidarnos de aquellos que no lo son, pero que están obligados a terminar de la mejor manera la temporada, y de los que son compañeros de estructura y pueden aportar su granito de arena.. Ellos pueden jugar un rol muy importante en pista. Algunos pueden convertirse en juez y otros en juez y parte.
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200 Kilómetros de Buenos Aires
Para la categoría y para aquellos que estén en la lucha del torneo, la carrera de los 200 Km será bisagra. Hay muchos puntos en juego, es una carrera con invitados, y es la anteúltima competencia del año. Salir airoso de San Nicolás es fundamental para no llegar tan comprometido a un espectáculo que puede marcar un antes y un después en el campeonato. Perder en el nuevo autódromo y tener unos 200 Km complejos, es despedirse del sueño que cada piloto busca desde principios de temporadas.
