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Dominio paraguayo en el Rally de Argentina

Gustavo Saba con Volkswagen Polo GTI fue el más veloz en el Súper Especial que dio inicio al Rally de Argentina en Córdoba, válido por el campeonato argentino y sudamericano Codasur.

Dominio paraguayo en el Rally de Argentina
Dominio paraguayo en el Rally de Argentina

Dominio de pilotos paraguayos en la primera jornada de acción en el Rally de Argentina que se disputa este fin de semana en Córdoba, con epicentro en Mina Clavero. Es la tercera fecha del campeonato argentino y la segunda del certamen sudamericano Codasur.

Hoy en el shakedown el ganador había sido Fabrizio Zaldívar con Hyundai (piloto oficial que correrá desde Portugal el Mundial) y en el tramo especial de esta tarde en el inicio oficial de la competencia fue su compatriota Gustavo Saba el más rápido.

Saba, con muy buenos antecedentes en el rally sudamericano (ganó en Córdoba en 2018) esta vez, a bordo de un Volkswagen Polo GTI, fue el más veloz en el Súper Especial que se corrió por las calles de Mina Clavero ante una importante cantidad de público y encabeza las posiciones generales en el 40mo Rally Argentina, que finalizará el domingo luego de transitar el fin de semana caminos de las sierras de Córdoba.

El piloto de VW, es navegado por el argentino Fernando Mussano, y empleó un tiempo de 1 minuto 28 segundos 7/10 para recorrer los 1.470 metros que tuvo el recorrido íntegramente de asfalto, en las calles de Mina Clavero, ciudad turística del Valle de Traslasierra.

Detrás de Saba se ubicaron el también paraguayo Augusto Bestard (VW Polo GTI) a 6/10s del líder, mientras que en tercera colocación aparece el cordobés Marcos Ligato, con su Citroën C3, a 9/10s, siendo el más rápido entre los nacionales y compartiendo posición con el paraguayo Fabrizio Zaldívar con Hyundai.

Luego se escalonan el chileno Martín Scuncio (Hyundai i20, a 1,4s); Alejandro Cancio (Skoda Fabia) y el chileno Roberto Saba (Skoda Fabia), a 1,9s; el paraguayo Miguel Zaldívar (VW Polo GTI, a 2s); Federico Villagra (Toyota Yaris, a 2,1s) y Augusto D’Agostini con un Skoda Fabia, a 2,2s.

La cuadragésima edición del Rally Argentina es válida por la segunda fecha del Campeonato Codasur, como también por la tercera fecha del Rally Argentino, aunque protagonistas de ambos certámenes lucharán por quedarse con la clasificación general.

El epicentro de la competencia es en Mina Clavero, una de las capitales del rally argentino, con tramos clásicos por donde pasó la competencia cuando era válida por el Campeonato Mundial.

LO QUE SIGUE

Mañana continuará la acción con los tramos Ambul-Mussi (PE2/5 – 25,99km), El Mirador-Panaholma (PE3/6 – 12,28km) y Panaholma-San Lorenzo (PE 4/7 – 6,51km). Estos tramos tendrán dos pasadas: una por la mañana y otra después del mediodía.

El domingo, la carrera culminará con las Pruebas Especiales Ciénaga de Allende-Mina Clavero (PE 8/10 – 8,96km) y Giulio Cesare-Mina Clavero (PE 9/11 19,33km).

Esta edición es un tributo al excorredor cordobés Jorge Recalde (1951-2001), conocido como "El Cóndor de Traslasierra", seis veces ganador del Campeonato Argentino de Rally entre 1979 y 2000.

 

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