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DTA Racing recupera el Peugeot golpeado de Agustín Lima Capitao

El DTA Racing trabaja en la recuperación del Peugeot 408 de Agustín Lima Capìtao, fuertemente golpeado en la clasificaciòn de las '100 Millas' del TC 2000 en el autódromo de Alta Gracia. Ulises Armellini director del equipo, aseguró que el auto desde la posición del piloto hacia adelante tuvo destrucción total y aprovecharán su reconstrucción para aplicarle reformas con vistas a la temporada 2018. Los detalles con vistas a la próxima presentación que será en San Martín, Mendoza.
DTA Racing recupera el Peugeot golpeado de Agustín Lima Capitao
DTA Racing recupera el Peugeot golpeado de Agustín Lima Capitao

Agustín Lima Capitao se quedó sin dirección hidráulica en la entrada del curvón que desemboca en la recta principal del circuito de Alta Gracia y estrelló su Peugeot 408 de TC 2000 contra los paredones de contención. Fue un durísimo golpe que interrumpió por varios minutos la clasificación del sábado antes de la '100 Millas' que se realizaron con pilotos invitados en el autódromo 'Oscar Cabalén'. El auto quedó muy dañado y el equipo DTA Racing que dirige Ulises Armellini luego de una primera evaluación del estado del auto decidió no correr la competencia del domingo en la que Facundo Chapur esperaba como invitado.

Leer más: El fuerte accidente de Lima Capitao a bordo.

La contracara del fin de semana que empezó muy amargo para el equipo, la tuvieron Hanna Abdallah y su invitado Matías Muñoz Marchesi quienes se impusieron en una carrera que tuvo como ingrediente principal el temporal de granizo lluvia y viento que se desató justo en momentos en que debía largarse la segunda mitad de la competencia. 

Leer más: Abdallah - Muñoz Marchesi ganaron las '100 Millas' en Alta Gracia

Los daños en el Peugeot de Lima obligaron a los mecánicos e ingenieros del equipo a un duro trabajo para llegar al diagnóstico de recuperación o no de la unidad. En diálogo con Armellini, director del DTA Racing comentó que "básicamente el auto tuvo desde la posición del piloto hacia adelante destrucción total. Lo tuvimos que cortar, lo pusimos en la cuna y en vez de empezar a rehacerlo en versión 2017 como era, como los Súper TC 2000, lo estamos rehaciendo en versión 2018 que básicamente es como serán los nuevos autos del Súper".

Además agregó que "estamos aprovechando para actualizarlo al 2018 con las reformas que teníamos pensado para inicios del año que viene", por lo que el trabajo en el equipo de San Nicolás ha sido intenso desde que terminó el compromiso de Alta Gracia. Y sostuvo que "nos va a servir para las carreras que faltan del TC 2000 y evaluar cómo mejora y si va todo como está pensado para reformar por ejemplo el de Werner (Mariano) para lo que falta del Súper TC 2000 o ya hacerlos así para 2018".

Pensando en el próximo compromiso de San Martín,  Mendoza adelantó que "con un poco de suerte estaremos pintando mañana (jueves) y luego entraremos en la fase de armado por lo que vamos a tener que trabajar mucho pero vamos a llegar sin problemas".

Campaña de Agustín Lima Capitao en el TC 2000 de este año:

SPRINTS:

AB 9º AB NL 6º AB 21º

FINALES:

17º AB 5º 18º 5º 4º 11º 3º 

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