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Carburando

Procar 4000

Ejemplo de pasión: tiene 70 años y correrá en el Procar 4000

Un experimentado piloto de la Clase B del Procar 4000 dialogó en exclusiva con Carburando y destacó la “pasión” para mantenerse vigente en el automovilismo. 

Ejemplo de pasión: tiene 70 años y correrá en el Procar 4000
Ejemplo de pasión: tiene 70 años y correrá en el Procar 4000

La Clase B del Procar 4000 llegará a su fin este fin de semana cuando se corra la undécima fecha en el circuito 12 del autódromo Oscar y Juan Galvez, y uno de sus protagonistas será Julio Antar, piloto de 70 años que comenzó a correr en 1995 y que estará presente en la definición del 2024. 

En una charla mano a mano con Carburando, el oriundo de Luján repasó su carrera, que lo mantiene vigente en la pista, sus referentes y su opinión de los pilotos de la actualidad.

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“Mi historia en el automovilismo empezó en el año 1995, categoría Zonal, TC Regional. Anteriormente había competido en moto, desde 1980 a 1985. Esa fue una pasión toda mi vida, pero con el automovilismo arranque en el 95 en la Clase B”, comenzó al recordar el origen de su historia. 

Apasionado desde siempre por los fierros, Antar destacó quienes fueron sus modelos a lo largo del tiempo: “Mi referente de chico fue Juan Manuel Bordeau y después fue Roberto Mouras, desde siempre”. Además, al tener que elegir a uno de la actualidad no dudo en señalar a Alejandro Roma: “Corrimos juntos en mis inicios pero es más chico que yo. Ahora corre en el Regional pero también en Procar 4000”.

ProCar 4000 :. Sitio Oficial - ANTAR REGRESA PARA DEBUTAR OFICIALMENTE EN  LA CLASE B

El piloto de Nicolas Martos Racing también comparó cuanto cambió el deporte motor desde sus inicios a la actualidad: “El automovilismo cambió muchísimo, cuando arranque yo se destacaba el que tenía mejores elementos, y ahora es muy competitivo, hay equipos que trabajan constantemente y llegan a la vanguardia”.

Julio Antar fue destacado por la categoría debido a su lazo con el automovilismo pese a tener 70 años y competir con pares menores, pero para él eso no es un detenimiento ya que hay un factor que lo lleva a seguir: “Para mi correr es una pasión, aunque la edad ya no me da. Tengo 70 años pero la pasión está intacta. Este año no pude correr demasiado por distintos percances, pero quería cerrar el año en la categoría que me gusta, así que por eso voy a estar presente”.

En consonancia con ello, agregó: “Me mantiene corriendo a los 70 años que es la última etapa, quiero disfrutarlo al máximo posible”.

Uno de los datos sobresalientes de su vuelta a la Clase B es que lo hará con Nico Martos, nieto de su primer motorista “Paco” Martos: “Después de 30 años, di con el nieto de mi preparador que tuve en mis inicios, el destino me hizo dar con él, que es Nicolas Martos y me hizo el auto completo. Vamos a probar a ver qué pasa este fin de semana”.

Por último, le dejó un mensaje a los jóvenes que están arrancando en el automovilismo: “A un joven que está arrancando le diría que tenga una herramienta acorde a la categoría que corra y que tenga la pasión que le sienta realmente. Que piense realmente en lo que le gusta, que se cuide físicamente y que si es joven va a tener posibilidades”.

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