Argentinos en el exterior
El Cadillac de Canapino terminó 7° en el primer entrenamiento
Comenzó la actividad del fin de semana de las 24 horas de Daytona, las cuales tendrán la participación de Agustín Canapino junto al equipo argentino Juncos Racing. Se disputó el primer entrenamiento y el Cadillac que manejará el arrecifeño culminó en la séptima colocación. El ensayo se disputó con piso húmedo y el campeón del Turismo Carretera no salió a girar. Sí lo hicieron dos de sus compañeros, Rene Binder y Will Owen. El “Títán” girará en la segunda tanda y a su vez también será el encargado de clasificar esta tarde.
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Felipe Nasr fue quien se quedó con el mejor tiempo con otro Cadillac después de marca un tiempo de 1m36s1. En la segunda colocación quedó Filipe Albuquerque a 599/1000. Tristán Vautier finalizó tercero a 1s4. En tanto, el auto del Juncos Racing culminó a más de 10 segundos después de encontrarse con una pista bastante húmeda. En la categoría Dpi, el auto de Canapino quedó 5°.
La actividad para la categoría continuará a las 15.30, hora argentina, con el segundo entrenamiento. Allí estará presente Canapino, quien girará previamente a lo que será la clasificación, la cual se desarrollará a las 18.25. A continuación, lo tiempos completos del primer ensayo:
| Pos | Nr | Class | Driver | Car | Time |
| 1 | 31 | DPi | F. NASR | CADILLAC DPI | 01:36.1 |
| 2 | 5 | DPi | F. ALBUQUERQUE | CADILLAC DPI | 0.599 |
| 3 | 85 | DPi | T. VAUTIER | CADILLAC DPI | 1.487 |
| 4 | 55 | DPi | J. BOMARITO | MAZDA DPI | 2.453 |
| 5 | 911 | GTLM | F. MAKOWIECKI | PORSCHE 911 RSR | 9.226 |
| 6 | 912 | GTLM | M. JAMINET | PORSCHE 911 RSR | 10.048 |
| 7 | 50 | DPi | R. BINDER | CADILLAC DPI | 10.083 |
| 8 | 48 | GTD | C. LEWIS | LAMBORGHINI HURACAN GT3 | 10.469 |
| 9 | 88 | GTD | K. VAN DER LINDE | AUDI R8 LMS GT3 | 10.484 |
| 10 | 12 | GTD | A. TELITZ | LEXUS RC F GT3 | 10.543 |
| 11 | 81 | LMP2 | H. HEDMAN | ORECA LMP2 | 10.549 |
| 12 | 96 | GTD | R. FOLEY | BMW M6 GT3 | 10.746 |
| 13 | 33 | GTD | F. FRAGA | MERCEDES-AMG GT3 | 10.763 |
| 14 | 63 | GTD | C. MACNEIL | FERRARI 488 GT3 | 10.803 |
| 15 | 86 | GTD | J. MARKS | ACURA NSX GT3 | 10.907 |
| 16 | 11 | GTD | R. INEICHEN | LAMBORGHINI HURACAN GT3 | 11.132 |
| 17 | 66 | GTLM | J. HAND | FORD GT | 11.151 |
| 18 | 51 | GTD | P. DALLA LANA | FERRARI 488 GT3 | 11.198 |
| 19 | 14 | GTD | R. HEISTAND | LEXUS RC F GT3 | 11.202 |
| 20 | 3 | GTLM | A. GARCIA | CHEVROLET CORVETTE C7.R | 11.327 |
| 21 | 18 | LMP2 | S. SAAVEDRA | ORECA LMP2 | 11.38 |
| 22 | 71 | GTD | F. SCHILLER | MERCEDES-AMG GT3 | 11.518 |
| 23 | 9 | GTD | Z. ROBICHON | PORSCHE 911 GT3 R | 11.588 |
| 24 | 57 | GTD | A. FIGUEIREDO | ACURA NSX GT3 | 11.611 |
| 25 | 8 | GTD | P. CHASE | AUDI R8 LMS GT3 | 12.014 |
| 26 | 62 | GTLM | A. PIER GUIDI | FERRARI 488 GTE | 12.083 |
| 27 | 44 | GTD | J. POTTER | LAMBORGHINI HURACAN GT3 | 12.232 |
| 28 | 77 | DPi | T. BERNHARD | MAZDA DPI | 12.487 |
| 29 | 10 | DPi | F. ALONSO | CADILLAC DPI | 12.5 |
| 30 | 73 | GTD | N. BOULLE | PORSCHE 911 GT3 R | 12.674 |
| 31 | 540 | GTD | T. PAPPAS | PORSCHE 911 GT3 R | 12.804 |
| 32 | 13 | GTD | C. LONGO | FERRARI 488 GT3 | 12.921 |
| 33 | 54 | DPi | R. DUMAS | NISSAN DPI | 14.17 |
| 34 | 99 | GTD | S. GOERIG | PORSCHE 911 GT3 R | 15.271 |
| 35 | 4 | GTLM | T. MILNER | CHEVROLET CORVETTE C7.R | 16.079 |
| 36 | 25 | GTLM | P. ENG | BMW M8 GTE | 16.49 |
| 37 | 24 | GTLM | J. KROHN | BMW M8 GTE | 16.631 |
| 38 | 67 | GTLM | R. WESTBROOK | FORD GT | 17.396 |
| 39 | 47 | GTD | S. DUNN | LAMBORGHINI HURACAN GT3 | 17.957 |
| 40 | 29 | GTD | R. FELLER | AUDI R8 LMS GT3 | 18.261 |
| 41 | 46 | GTD | G. ALTOÈ | LAMBORGHINI HURACAN GT3 | 18.597 |
| 42 | 19 | GTD | M. WINKELHOCK | AUDI R8 LMS GT3 | 39.548 |
| 43 | 6 | DPi | D. CAMERON | ACURA DPI | |
| 44 | 7 | DPi | A. ROSSI | ACURA DPI | |
| 45 | 38 | LMP2 | K. MASSON | ORECA LMP2 | |
| 46 | 52 | LMP2 | M. MCMURRY | ORECA LMP2 | |
| 47 | 84 | DPi | C. MILLER | CADILLAC DPI |
