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El día que un uruguayo hizo historia en Balcarce
El 18 de Diciembre de 1977 José Pedro Passadore ganaba en Balcarce una competencia de Mecánica Argentina F1. Esa victoria le daba el bicampeonato.
Sería en 1976 su debut como piloto a tiempo completo en la categoría y no desentonó. Todo lo contrario, dominó desde un principio y se llevó el título superando nada más ni nada menos que al "Loco" Di Palma. Passadore mantendría el liderazgo en la categoría con autoridad, reteniendo en el año 1977 el Campeonato en el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce el 18 de diciembre.
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La crónica de esa competencia indica que La Mecánica Argentina Fórmula Uno se presentaba en el Juan Manuel Fangio de Balcarce con la organización del Auto Club Balcarce y la Asociación Argentina de Fórmula 1. Se corrió en el circuito N° 1 de 4.592,40 metros, se desarrollaron dos series y la clasificación general fue por suma de tiempos. El dominio en esa competencia fue abrumador del representante Uruguayo Pedro Passadore. Fue la última competencia del año y se llevaba el campeonato, el Sub campeonato era para Miguel A. Guerra. Estos fueron los clasificadores de la histórica competencia que le entregaba el bicampeonato al piloto oriental.
Primera Serie
Pos. Piloto – Tiempo
1º Pedro Passadore 29m 53s 1/10
2º Mauricio García 29m 53s 8/10
3º Ariel Bakst 30m 14s 6/10
4º Miguel Ángel Guerra 30m 22s 2/10
5º Jorge Ternengo 30m 58s 6/10
6º Jorge Bianchi 30m 59s 2/10
El promedio del ganador 156km 742 metros x hora.
El récord de vueltas para Pedro Passadore con 1m 42s 5/10 a 161km 294 metros logrado en la 17ma. Vta.
Segunda Serie
Pos. Piloto – Tiempo
1º Pedro Passadore 30m19s1/10
2º Ariel Bakst 30m21s
3º Jorge Ternengo 31m 8/10
4º Jorge Bianchi 31m 1s 5/10
5º Carlos Ruesch 31m 36s 9/10
6º Ramón Requejo a 1 Vtas.
El promedio del ganador 155km 614 metros x hora.
El récord de vueltas para Miguel A. Guerra con 1m 43s 7/10 a 159km 428 metros x hora, logrado en la 4ta. Vta.
Final (por suma de tiempos)
Pos. Piloto – Auto – Tiempo/Dif.
1º Pedro Passadore – Pianetto/Dodge 1h 12s 2/10
2º Ariel Bakst – Pianetto/Dodge a 23s 4/10
3º Jorge Ternengo – Berta/Dodge a 1m 47s 2/10
4º Jorge Bianchi – Berta/Torino a 1m 49s 5/10
5º Ramón Requejo – Requejo/Dodge a 1 Vta.
6º Mauricio García – Meifa/Chevrolet a 3 Vtas.
El promedio del ganador fue de 154km 502 metros x hora.
El récord de vueltas para Pedro Passadore logrado en la 1er. Serie
