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42 años

El historial más cercano, con grandes figuras

Matías Rossi con cuatro campeonatos y Gabriel Ponce de León y 'Pechito' López con tres, se destacan en un historial lleno de figuras.
El historial más cercano, con grandes figuras
El historial más cercano, con grandes figuras
Juan María Traverso es el piloto que simboliza gran parte de la historia del TC2000. Con sus siete campeonatos, y sus marcas inigualables de 68 triunfos y 73 Pole positions está arriba en los historiales, aunque su último éxito fue hace ya 18 años en San Juan con Toyota Corolla. En la segunda parte de la galería de grandes campeones del TC2000 llegaremos hasta los pilotos actuales, que corren desde 2012 con el formato actual del Súper TC2000.
 
En finales del siglo anterior, en 1997 irrumpió en la categoría una de las figuras más preponderantes que tuvo Oreste Berta en su equipo que en esos años representaba a Ford. Estamos hablando del sanjuanino Henry Martin, quien tras una brillante escuela en Fórmula Renault llegó al TC2000 para consagrarse campeón ese año, en una controvertida y escandalosa definición con otro gran talentoso del momento,Walter Hernández quien corría con Volkswagen Polo del equipo YPF Elaion de Guillermo Maldonado.
Con el Escort Zetec, Martin quedó en la historia del TC2000 por su campeonato, y por sus 13 victorias en la temporada, que por esos años corrió dos Finales por fecha, con 14 eventos anuales. Además logró la serie de victorias seguidas más larga del historial con siete consecutivas. Henry Martin ganó 19 carreras de la categoría y logró 24 Pole positions.
 
Walter Hernández, llegó al TC2000 tras un exitoso camino en la Fórmula Renault y fue para muchos el campeón 'moral' de esa temporada. Hernández se quedó con 16 triunfos, la mayoría con Volkswagen y 9 Pole positions en su campaña en TC2000.
 
Omar Martínez es otro de los pilotos destacados del TC2000. Surgido de los monopostos, empezó en silencio y al poco tiempo de competir se coronó en 1998 con el primer título para la marca Honda. con el Civic 4 puertas del equipo Honda Racing. Fue el primero de los cuatro campeonatos que la marca japonesa ha logrado en el TC2000. Martínez ganó 23 carreras en el historial, la primera en 1994 en Salta con Ford Sierra y además alcanzó 18 Pole positions.
 
Juan Manuel Silva fue el campeón de 1999 con Honda del mismo equipo, y el chaqueño surgido en la Fórmula Renault llegó a las 22 victorias con 29 Pole positions. 
Desde 2000 hasta nuestros días, varios campeones dejaron su huella. Uno de ellos fue Daniel Cingolani quien en ese año se coronó con el Escort Zetec de Oreste Berta. Luego llegó el turno de una de las grandes revelaciones y apuestas del 'Mago' de Ata Gracia: Gabriel Ponce de León, quien se impuso en los campeonatos de 2001 con Escort Zetec, y en 2003 y 2005 con Ford Focus de Berta Motorsport. Ponce de León ganó 24 carreras en el historial y logró 26 Pole positions. Además logró en Súper TC2000 uno de los récords de velocidad FISA en el óvalo de Rafaela con un Honda Civic y el motor radical V8.
 
Tras su regreso de Europa y Estados Unidos, Norberto Fontana se adaptó rápidamente al TC2000 y se impuso en los campeonatos de 2002 con Toyota Corolla y en 2010 con Ford Focus de Berta. También se adjudicó un campeonato de Endurance con Toyota junto con el brasileño Ricardo Mauricio. Ganó un total de 15 carreras, la última con un Chevrolet Cruze de Súper TC2000 en Viedma en 2014.
 
La apariciónn de José Maria 'Pechito' López también marcó una era especial en TC2000. Llegado de Europa tras sus éxitos internacionales, el cordobés ganó los campeonatos de 2008 y 2009 con Honda Civic y en 2012 con el primer título de lo que hoy es Súper TC2000 con un Focus del equipo PSG16 Team. López ganó por primera vez en 2007 con un Civic y acumuló 18 victorias en el historial, con la impresionante marca de 31 Pole positions, siendo el segundo más ganador de clasificaciones detrás de Juan María Traverso.
 
Néstor Girolami, hoy en el Mundial de Turismo (WTCR) ganó los campeonatos del Súper TC2000 en 2014 y 2015 con Peugeot 408 y se impuso 8 veces en el historial con 8 Pole positions, en tanto que su gran rival en Peugeot, Agustin Canapino, fue campeón en 2016 con un Chevrolet, marca con la que cumplió 100 carreras en la última fecha. Canapino tiene 16 victorias y 24 Pole poisitions en su trayectoria.
 
El último piloto en coronarse ha sido Facundo Ardusso con Renault Fluence quien se impuso en los campeonatos de 2017 y 2018. El de Las Parejas que ganó 12 carreras y tiene 15 Pole Positions, se mantienen en la pelea por un nuevo campeonato.
 
Por último y para destacar, entre los pilotos contemporáneos sin dudas Matías Rossi es una de las figuras más rutilantes. Es el que más campeonatos ha ganado ya que se impuso en 2006 y 2007 con Chevrole Astra, y en 2011 y 2013 con Toyota Corolla. Es líder del actual campeonato en Súper TC2000 y tiene 34 victoritas subiendo en 2019 al segundo en el historial detrás de Traverso. Además llegó a las 16 Pole positions y se ha transformado en una de las figuras más relevantes de la actualidad de la categoría con el equipo Toyota Gazoo racing YPF Infinia
 
Una galería de grandísimas figuras, entre tantas que forjaron la historia de los primeros 40 años de la categoría. Un breve repaso, en el que los nombres, los autos, los momentos y las carreras, pasan volando. Tan rápido como los años que ha vivido intensamente el TC2000.
  

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