Fórmula 1
En Mercedes dicen que "habrá mejoras en las próximas carreras"
Después del Gran Premio de Estiria de Fórmula 1 del fin de semana, desde Mercedes advirtieron que todos sus recursos están destinados al nuevo auto del reglamento 2022 y que el potencial actual es la realidad del equipo para luchar contra el avance de Red Bull. Ultimamente se escucharon discursos, tanto desde fuera como desde dentro de Mercedes, que reforzaban el hecho de que la escudería alemana no iba a poder mejorar mucho su auto para luchar contra el dominio actual de sus rivales.
Sin embargo, James Allison, jefe técnico de la escudería alemana, avisó que habrá recursos para mejorar el W12, aunque ya estén centrados en 2022.
"Hay más cambios aerodinámicos a la vista, un poco más en la entrega de potencia del motor y algunas cosas que no están tan ordenadas como nos gustaría, pero que todavía tenemos la oportunidad de agregar mientras la temporada esté en marcha", sostuvo.
Ross Brawn, director deportivo de la F1, advirtió tras la disputa del Gran Premio de Estiria, que Mercedes se encuentra en una encrucijada en este 2021. "Es un año muy difícil para Mercedes porque el enfoque para la próxima temporada es muy fuerte y también el reglamento nuevo. No se puede hacer nada en el motor. ¿Quemarán algún recurso de este auto y lo sacrifican un poco para el próximo año? Sospecho que no, ya que es muy difícil tomar impulso de repente en un coche en el que probablemente hayas dejado de trabajar".
Por su parte, Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes ha comentado públicamente que la visión de Brawn es correcta. "Estamos 100% centrados en 2022. Cuando más desarrolle Red Bull ahora, el hueco será mayor, así que luchamos conscientes de que tenemos este déficit. Pero Red Bull no puede seguir introduciendo piezas nuevas hasta septiembre. Si no, estarán dos segundos por detrás el próximo año", recordó.
James Allison, jefe técnico de Mercedes, no se quedó callado y adelantó: "Tenemos varias cosas que harán nuestro auto más rápido en las próximas carreras. Esperemos que sean suficientes. No creo que las dos cosas estén reñidas y no creo que Toto haya dicho precisamente que no habrá más actualizaciones. Lo que Wolff señaló es que las reglas del próximo año son un asunto grande y complicado, por lo que demandan gran parte de nuestra atención. La mayor parte de nuestro enfoque en la fábrica ha pasado al próximo año, pero eso no significa que no haya algunas cosas en la cadena antes de ese cambio de enfoque. Además, no es toda la fábrica. Somos sólo una de las dos fábricas, también está la fábrica de la unidad de potencia, llegará algo más por parte del motor", ha manifestado en el podcast 'F1 Nation'.
