Noticias de hoy

¿F1 y MotoGP en Buenos Aires? Avanzan las obras en el autódromo para concretar su llegada

Carburando

Top Race

El neumático: La preocupación de varios

El trazado de 9 de Julio tiene un asfalto muy abrasivo por el estado en el cual está y el deterioro de la goma será un tema muy delicado para los equipos. “El desgaste va a ser muy importante”, indicó uno de los directores deportivos.
El neumático: La preocupación de varios
El neumático: La preocupación de varios

No hubo actividad en 9 de Julio por las intensas lluvias, pero si hubo ruido de murmullos en los boxes. El tema del desgaste del neumático es algo que le preocupa a más de uno, sea piloto o director de equipo. Un tema sensible dado el compuesto de la goma y el estado del circuito, un combo para que el deterioro sea casi extremo.

Recordemos que el día en el que Lucas Guerra probó en este circuito con el objetivo de definir, por parte de la categoría, si la competencia iba a ser de larga duración o especial, el neumático aguanto apenas 17 vueltas. La rotura se produjo en la delantera izquierda. “Aunque corramos una carrera corta, también va a haber que cuidar el neumático”, había dicho el piloto del Sportteam luego del mencionado ensayo.

Ahora, son varios los que prendieron la alarma sobre esta problemática luego de ver el estado del asfalto del trazado. “Yo fui a caminar el circuito ayer y desde la recta principal está totalmente abrasivo”, señaló Gigi Arboto. Y agregó: “Va a haber un desgaste muy importante. Va a ser un problema”.

“Vamos a tener que administrar muy bien el auto”, dijeron varios de los pilotos. “Vamos a llegar con un gran desgaste al final”, aseguró Franco Girolami. “Si la carrera hubiese sido de larga duración, directamente no llegábamos”, indicó, por su parte, Gabriel Furlán.

El no tener actividad en la jornada del viernes, complicó bastante a los equipos con respecto a este asunto porque los tiempo, ahora, se achicaron para analizar con más precisión cuánto se degradará la goma. Si bien no giró, Juan Bautista lo resumió: “Si la castigás de más o se te va a romper o vas a llegar al final con una goma muy poco competitiva”.

Mañana con el entrenamiento del V6, el cual será trasmitido vía streaming por esta página, se tomará dimensión si es tal el problema o menor o, en todo caso, peor.

Recibir mas informacion sobre
El neumático: La preocupación de varios

Lo mas leído

TC2000

Ver todas

MotoGP

Ver todas

TCR South America

Ver todas

Internacionales

Ver todas

Turismo Nacional

Ver todas

Córdoba Pista

Ver todas

Sport Prototipo

Ver todas