Turismo Carretera
El por qué de la arenga de Lema a Bruno
Gustavo Lema le pidió a Bruno “Que viva el presente que está viviendo” cuando el de Saladillo ganaba la primera serien del TC en Posadas. Mirá por qué:
La primera serie del TC fue un caos producto de la lluvia que se largó en la vuelta previa cuando varios de los pilotos estaban con neumáticos para piso seco. Algunos se destacaron porque prefirieron esperar hasta último momento para engrillar y salir con caucho para húmedo. Ellos fueron Juan Martín Bruno y Juan Tomás Catalán Magni. El de Saladillo dominó la batería, pero en el medio el propietario de su equipo, Gustavo Lema, le pidió a su ingeniero que le avise que “viva el presente que está viviendo”. Luego, la cabeza del JP Carrera dialogó con Carburando para explicar por qué pidió eso. Mirá lo que dijo:
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 2 | ARDUSSO FACUNDO | TORINO | 25 | 46;22.809 | |
| 2 | 6 | LAMBIRIS MAURICIO | FORD | 25 | 46;23.897 | 1.088 |
| 3 | 8 | TRUCCO JUAN MARTÍN | DODGE | 25 | 46;27.180 | 4.371 |
| 4 | 18 | ANGELINI JUAN MARCOS | DODGE | 25 | 46;34.188 | 11.379 |
| 5 | 53 | CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS | DODGE | 25 | 46;35.366 | 12.557 |
| 6 | 15 | ROSSI MATÍAS | FORD | 25 | 46;36.712 | 13.903 |
| 7 | 68 | WERNER MARIANO | FORD | 25 | 46;37.197 | 14.388 |
| 8 | 36 | PERNÍA LEONEL | TORINO | 25 | 46;37.847 | 15.038 |
| 9 | 4 | LEDESMA CHRISTIAN | CHEVROLET | 25 | 46;38.341 | 15.532 |
| 10 | 12 | ORTELLI GUILLERMO | CHEVROLET | 25 | 46;39.836 | 17.027 |
| 11 | 27 | GIANINI JUAN PABLO | FORD | 25 | 46;40.244 | 17.435 |
| 12 | 14 | GINI ESTEBAN | CHEVROLET | 25 | 46;40.695 | 17.886 |
| 13 | 24 | PONCE DE LEÓN GABRIEL | FORD | 25 | 46;41.270 | 18.461 |
| 14 | 99 | JALAF MATÍAS | FORD | 25 | 46;41.510 | 18.701 |
| 15 | 44 | DIRUSCIO SEBASTIÁN | DODGE | 25 | 46;43.241 | 20.432 |
| 16 | 9 | CASTELLANO JONATAN | DODGE | 25 | 46;44.320 | 21.511 |
| 17 | 77 | BRUNO JUAN MARTÍN | DODGE | 25 | 46;44.594 | 21.785 |
| 18 | 5 | MAZZACANE GASTÓN | CHEVROLET | 25 | 46;44.753 | 21.944 |
| 19 | 63 | BONELLI PRÓSPERO | CHEVROLET | 25 | 46;45.420 | 22.611 |
| 20 | 157 | DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA | FORD | 25 | 46;45.598 | 22.789 |
| 21 | 101 | UGALDE LIONEL | FORD | 25 | 46;46.118 | 23.309 |
| 22 | 88 | TROSSET NICOLÁS | DODGE | 25 | 46;54.283 | 31.474 |
| 23 | 19 | FONTANA NORBERTO | CHEVROLET | 25 | 46;56.922 | 34.113 |
| 24 | 55 | MANGONI SANTIAGO | CHEVROLET | 24 | 48;03.675 | 1 VTA |
| 25 | 133 | AGUIRRE VALENTÍN | DODGE | 23 | 43;21.033 | 2 VTAS |
| 26 | 144 | SAVINO JOSÉ IGNACIO | FORD | 23 | 43;22.463 | 2 VTAS |
| 27 | 17 | MORIATIS EMANUEL | FORD | 22 | 41;33.254 | 3 VTAS |
| 28 | 32 | GONZÁLEZ NICOLÁS | TORINO | 20 | 38;19.867 | 5 VTAS |
| 29 | 1 | CANAPINO AGUSTÍN | CHEVROLET | 19 | 35;31.460 | 6 VTAS |
| 30 | 3 | DI PALMA LUIS JOSÉ | TORINO | 18 | 33;23.403 | 7 VTAS |
| 31 | 111 | SILVA JUAN MANUEL | FORD | 18 | 33;39.859 | 7 VTAS |
| 32 | 20 | OKULOVICH CARLOS | TORINO | 17 | 31;17.532 | 8 VTAS |
| 33 | 98 | BONELLI NICOLÁS | FORD | 17 | 31;32.319 | 8 VTAS |
| 34 | 7 | URCERA JOSÉ MANUEL | CHEVROLET | 17 | 31;36.238 | 8 VTAS |
| 35 | 43 | DOSE CHRISTIAN | CHEVROLET | 13 | 25;05.033 | 12 VTAS |
| 36 | 10 | SPATARO EMILIANO | TORINO | 9 | 18;14.578 | 16 VTAS |
| 37 | 22 | SANTERO JULIÁN | DODGE | 9 | 31;50.315 | 16 VTAS |
| 38 | 37 | DE CARLO DIEGO | CHEVROLET | 8 | 16;27.561 | 17 VTAS |
| 39 | 26 | EBARLÍN JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 6 | 10;44.434 | 19 VTAS |
| 40 | 116 | RUGGIERO ALAN | TORINO | 6 | 10;59.894 | 19 VTAS |
| 41 | 124 | PEZZUCCHI NICOLÁS | DODGE | 3 | 05;44.912 | 22 VTAS |
| PROMEDIO: 141,332 Km/h | ||||||
| RECORD DE VUELTA: Nro 2 (ARDUSSO) Vta 10 en 1:36.910 a 162,336 Km/h | ||||||
| EXCLUIDO: NRO. 113 (VENTRICELLI) POR TOQUE AL NRO. 1 (CANAPINO) | ||||||
| APERCIBIDO: NRO. 20 (OKULOVICH) POR MANIOBRA PELIGROSA | ||||||
| AL NRO. 77 (BRUNO) Y AL NRO. 111 (SILVA) | ||||||
| PASE Y SIGA: NRO. 22 (SANTERO) POR TOQUE AL NRO. 88 (TROSSET) | ||||||
