Procar 4000
El Procar 4000 viaja a Concepción del Uruguay para correr su cuarta fecha
En la previa al fin de semana, la categoría dio a conocer el Reglamento Particular de la Prueba para la visita a Entre Ríos
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El Procar 4000 disputará este próximo fin de semana su cuarta fecha de la temporada 2023 y lo hará en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario que visitará por primera vez la categoría.
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Con vistas a lo que será dicha competencia, la categoría dio a conocer el Reglamento Particular de la Prueba para la Clase A y B. Vale recordar que la tercera cita en La Plata fue de carácter especial, ya que fue competencia con pilotos invitados en las tres divisionales.
A continuación, el RPP de la cuarta fecha del Procar 4000:
REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA
Competencia Fecha 4 a realizarse el día 2, 3 y 4 de Junio en el Autódromo de la Ciudad de Concepción del Uruguay.
Se realizará una clasificación dividida en dos grupos por clase de 10 minutos. (Box Cerrado)
En esta fecha se realizarán los recargos de la final de titulares de la fecha pasada según lo indica el reglamento deportivo. (10 puestos al ganador en la clasificación, 9 puestos al segundo y 8 al tercero).
Series se realizarán 3 series si tuvieran 26 o más autos, a 6 vueltas cada una.
Final La cantidad de vueltas de cada final será 14 cada clase.
PUNTAJE:
Se otorgará el 100% de los puntos previstos por el reglamento deportivo, tanto en las clasificaciones como en las series y finales.
Se darán tres (3) puntos por presentismo.
CUBIERTAS: Se podrán sellar CUATRO (4) cubiertas, su testigo máximo es de 4mm., las mismas deberán usarse en clasificación, series y finales.
En esta cuarta fecha los diez (10) primeros del campeonato 2023 deberán usar las 4 (cuatro) gomas del sorteo a realizarse el día Sábado a las 8:00 Hs. como también así los pilotos pilotos debutantes.
Estas CUATRO (4) cubiertas del sorteo pueden ser utilizadas el fin de semana dentro de la clasificación, serie o final.
REUNION DE PILOTOS:
Es obligatoria para los pilotos asistir a la reunión de pilotos según comunicado de la federación.
Revisión Técnica: Se hará la verificación técnica de manera habitual Primero y Segundo de cada clase quedando los 3ros en espera.
El piloto que no presente el auto en la revisión técnica luego de terminada la final, perderá los puntos que pudo haber obtenido por su participación de toda la fecha.
El piloto que es excluido por técnica, será excluido de todo el evento, salvo que la exclusión fuese por peso y se precederá a la reclasificación del resto de los competidores
Todas las aclaraciones e interpretaciones que puedan surgir de este reglamento particular será resuelto por el Comisario Deportivo o la FRAD no tomando la PROCAR 4000 ninguna resolución sobre el presente reglamento.
Todos los pilotos de la Clase “A” para esta fecha podrán utilizar la relación 3.54 y 3.30 únicamente.
En el caso de la Clase “B” la única relación para utilizar será la 3.07.
