Límite de Pista
El Turismo Carretera 2000, un escalón más para llegar al TC
La CAF del ACTC sumó un nuevo beneficios para los pilotos que integren el Turismo Carretera 2000.
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El Turismo Carretera 2000 transita su primera temporada y en las últimas horas, la CAF de la ACTC anunció una novedad reglamentaria de la categoría. El ente fiscalizador añadió un nuevo beneficio para los participantes de la divisional, quienes si lograr protagonizar el campeonato puede aspirar a llegar al Turismo Carretera.
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En diciembre de 2024, la CAF informó que el Campeón del certamen 2025 del Turismo Carretera 2000 iba a recibir el pase directo al TC y el Subcampeón se ganaba el derecho de competir en el TC Pista. Además, si los pilotos que terminen en dichas posiciones ya tienen la licencia para la máxima categoría de la ACTC, los ascensos se otorgarán a quienes queden por detrás de ellos.
Ahora, la entidad de Justicia agregó un nuevo ítem que permite acortar el camino hacía el Turismo Carretera y pone a la novel divisional como protagonista. Las carreras del Turismo Carretera 2000 sumarán para aquellos que apuesten a subir mediante el beneficio de cantidad de competencias.
“Además de lo Expuesto en el Comunicado del día 17 de Diciembre del Año 2024, de Otorgar el Beneficio al Campeón y Sub Campeón Año 2025, de obtener el pase al TC y al TC Pista para la Temporada 2026, también se computarán las participaciones en esta Categoría, como sumatoria al Beneficio del Ascenso por cantidad de carreras corridas”, reza el punto del comunicado de la CAF sobre este tema.
Hoy por hoy, los pilotos que se beneficiarían con los pases serían Bernardo Llaver, quien podría ascender al Turismo Carretera y Camilo Trappa sería quien podría competir dentro del TC Pista.
