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¿F1 y MotoGP en Buenos Aires? Avanzan las obras en el autódromo para concretar su llegada

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Por el momento la carrera de los 1000 Km del TC en Buenos Aires no está asegurada. De no llegarse a un acuerdo, La Plata será su reemplazante. Del calendario de la categoría solo están confirmadas las tres primeras fechas: Viedma, Neuquén y Olavarria.
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Algo cambio en el mundo TC a la hora de armar el calendario. Habitualmente la categoría venía anunciando con mucha anticipación los escenarios a transitar en el torneo siguiente y en algunas ocasiones hasta lo realizó en el mes de noviembre.  

Ya con el 2017 en marcha y a muy pocos días del inicio del campeonato, 19 de febrero en Viedma, el TC no dio a conocer los autódromos que va a utilizar en la temporada. Solo las tres primeras fechas tienen circuito confirmado y ellas son 19 de febrero en Viedma, 12 de marzo en Neuquén y 2 de abril en Olavarria. El resto está todo por confirmar.

“Estamos trabajando con las provincias y con los diferentes pedidos que tenemos para este año. Ni bien se termine de cerrar daremos a conocer cada lugar donde estará el TC”, le confirmo una alta fuente a Carburando.

Dentro de las negociaciones hay una duda y es donde se correrán los 1000 Km de la categoría para festejar los 80 años de vida. En principio y a fines del año pasado se habló del autódromo de Buenos Aires como lugar a concretarlo, pero hoy surgieron dudas y no se puede decir que está cerrado al ciento por ciento. De no hacerse en el autódromo Juan y Oscar Gálvez de la capital federal, el reemplazante será el Roberto Mouras de la ciudad de La Plata. Los demás escenarios no van a cambiar mucho con respecto al calendario anterior y es muy probable que Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, lo de a conocer en Viedma cuando el TC ponga primera.

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