EN VIVO: seguí a Pechito López en las 24 Hs de Le Mans

Lugar más que protagónico para José María “Pechito” López en Francia. El piloto cordobés es el último ganador de las 24 Horas de Le Mans y actual campeón del Mundial de Resistencia (WEC), junto con sus compañeros de auto, el británico Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi.

A las 11 del sábado de la Argentina, las 24 Horas de Le Mans, en su 90ª edición,  se ponen en marcha en el Circuito de la Sarthe, que será la tercera jornada del Campeonato Mundial de Resistencia de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

En un imaginario podio de las competencias más importantes del mundo, Las 24 Horas de Le Mans ocupa ese lugar de privilegio, junto al Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1 y las 500 Millas de Indianápolis. El único piloto que obtuvo este logro fue el británico Graham Hill.

Tras el período entre 1950 y 1990, Le Mans otorgó puntos para el Mundial de Resistencia. Esa característica regresó a partir de 2010. La primera vez que se disputaron las 24 Horas de Le Mans fue e 1923, con la interrupción entre 1940 a 1948 debido a la Segunda Guerra Mundial.

Las 24 Horas de Le Mans se disputan en el clásico circuito de la Sarthe, con una extensión de 13,62 kilómetros. Es el segundo más largo, detrás de Nordschleife, que cuenta con 20,81 km. 

Cada vehículo es tripulado por un piloto, que alterna la posición con otros dos. En promedio, se cambian cada dos horas (no se puede girar más de 4 horas consecutivas) y ninguno puede estar en pista más de 14.e se relevan en promedio cada dos horas.

Luego de dos fechas del Campeonato Mundial de Resistencia, en Sebring y en Spa Francorchamps, el brasileño André Negrao y los franceses Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxivière lideran en la categoría Hypercar, con 57 puntos cada uno. "Pechito" López se mantiene cuarto (al igual que Conway y Kobayashi), con 25 puntos.

El argentino Nico Varrone será de la partida de las 24 Horas de Le Mans. Largará en su debut, con la Ferrari N° 75, desde la posición 52.

ACTUALIZACIÓN DE LA CARRERA

11:00 Se larga la carrera en Le Mans y comienzan oficialmente las 24 horas

11:01 El prototipo HyperCar de Toyota Gazoo Racing número #7, conducido por Mike Conway y equipo que integra el argentino José María “Pechito” López, se mantiene en la segunda posición detrás del otro Toyota número #8.

11:02 En la primera vuelta de carrera, el prototipo líder y favorito de la categoría LMP2, el auto #22 a bordo de Will Owen, se accidentó en la primera curva por un toque con otros vehículos y tuvo que ser retirado por la grúa.

11:45 El vehículo número #7 de Toyota Gazzo Racing, a bordo de Mike Conway, se coloca en la primera posición de la carrera, luego del ingreso a boxes del auto número #8 que lideraba la carrera.

12:00 Tras una hora de competencia, los primeros lugares están así:

13:05 Transcurridas las primeras dos horas de competencia, sigue liderando la carrera el auto número #7 del Toyota Gazoo Racing, conducido por Mike Conway. Mientras que es escoltado por el vehículo número #8 de la misma escuderia. 

13.10 El argentino José María "Pechito" López se sube al auto número #7 en lugar de Mike Conway, luego del ingreso a boxes del mismo. El vehículo del Toyota Gazoo Racing quedó en la tercera posición de la competencia luego del cambio de pilotos. 

13:12 El vehículo número #7 de Toyota, conducido por "Pechito" López, recupera la primera posición de la carrera.  

13:40 José María "Pechito" López, con el Toyota número #7, clava el récord de vuelta de la carrera (3m28.809s) en las primeras horas de competencia.  

13:54 El prototipo del DKR Engineering número #3 sufrió un pequeño accidente, que no precisó de bandera amarilla ya que pudo llegar sin problemas al sector de boxes.

14:15 Alcanzadas las tres horas de competencia, así continuan las posiciones de la carrera con José María "Pechito" López en pista. 

14:21 El Toyota número #7, con "Pechito" López a bordo, disfruta de 19 segundos de ventaja sobre el otro auto de la escuderia japonesa, el número #8, que está siendo conducido por Brendon Hartley.

14:50 Ambos vehículos del Toyota Gazoo Racing, número #7 y #8, ya van por las 61 vueltas, y tras cinco paradas en boxes y casi 4 horas de competición, solo tres décimas los separan.

15:00 Ya han transcurrido cuatro horas desde que inició la competencia y todo parece seguir abierto en la pelea por la victoria general, con los Toyota separados por solo seis décimas.

15.27 Pechito López desciden del Toyota #7 y lo reemplaza el japonés Kamui Kobayashi. En su primera etapa, el argentino corrió durante 2h17m.

16:00 Pasadas las cinco horas de carrera y 80 vueltas completadas, el Toyota #8 manejado por Ryo Hirakawa lidera la general por delante de el Toyota #7 de Kamui Kobayashi, en equipo con Pechito López. 

16:12 Ryo Hirakawa hace una parada para cargar combustible en el Toyota #8 y el Toyota #7 toma la delantera. 

16:45 A falta de 18.15 horas, y con 93 vueltas corridas, el Toyota #7 le saca ocho segundos al Toyota #8. 

16:50 A falta de 10 minutos para las seis horas de carrera, el Toyota #7 hace una detención y el Toyota #8 vuelve a ser el lider de la general. 

16:54 Slow Zone en Le Mans. Un auto perdió un fragmento de fibra de Carbono entre Mulsanne e Indianápolis. 

17:00 Seis horas de carrera y el Toyota #7 lidera la general a ocho segundos del Toyota #8 y a 2:35.349 del Glikenhaus #708. 

17:06 Kamui Kobayashi salta la chicana 1 con el Toyoya #7 para evitar el contacto con un LMP2.

17:24 Cayó la noche en Le Mans. 

17:29 Llegadas las 105 vueltas, el Toyota #7 se mantiene en el primer lugar a un segundo y medio del Toyota #8. 

17:35 Cambio de pilotos en el lider de la general. Mike Conway reemplaza a Kamui Kobayashi en el Toyota #7. 

17.42 Sebastian Buemi toma las riendas del Toyota #8, que pese al cambio de piloto mantiene el liderato a siete segundos del Toyota #7. 

18:00 Pasada una hora más de carrera, la pelea por la general se mantiene entre los Toyota, seguidos desde lejos por ambos Glikenhaus. 

18.13 Slow Zone por accidente de Michael Fassbender con el Proton Competition #93 por un toque con un Ferrari. 

18:26 El Glikenhaus #708 de Olivier Pla se fue a boxes tras sufrir un pinchazo en el neumático trasero derecho. 

18:45 Conway sobrepasa a Buemi y el Toyota #7 toma nuevamente el primer lugar. 

19.15 Se cumplió la octava hora de competencia. Ambos Toyota pasaron nuevamente por boxes y el #8 quedó por delante del #7 con una diferencia de 1s70 centésimas. 

19.49: Se subió Pechito López al Toyota

19.50: Fue el Toyota #8 a boxes, se bajó Buemi y se subió Hartley.

19.57: el Toyota #8 lidera con casi 30 segundos de diferencia sobre el #7. La zona lenta perjudicó a “Pechito” en su primera vuelta luego de salir de boxes.

20.00 La competencia llegó a su novena hora, así están las posiciones

20.29 Vuela "Pechito" López en la noche francesa. Al mando del Toyota #7 ya recortó a 18s la diferencia con el #8.

20.39 Ambos Toyota pasaron por boxes a recargar combustible. El #8 lidera con 20 segundos de ventaja sobre el #7, que tiene a López al volante.

21.22 Nueva detención de los Toyota en las 24 Horas de Le Mans, el #8, comandado por Brendon Hartley, es el líder con una ventaja de 22s506 milésimas sobre el #7 que tiene al mando a López.

22.00 11° hora de competencia. Cambio de pilotos en los Toyota. “Pechito” López le cedió el volante a Kobayashi en el #7 e Hirakawa está al mando del #8 en lugar de Hartley. El #8 lidera con 25 segundos de ventaja sobre el #7.

22.48 Kobayashi e Hirakawa tuvieron su primer paso por boxes en su primer stint. El Toyota #8 está en lo más alto del clasificador con poco más de 20 segundos de diferencia con respecto al #7.

23:00 Se completó la primera mitad de Las 24 Horas de Le Mans y el Toyota #8 continúa en lo más alto, escoltado por el Toyota #7. 

23:30 Con el Toyota #7, Kobayashi se pone a siete segundos del Toyota #8 de Hirakawa.

00:00 El Toyota #8 resistió el ataque del Toyota #7 y sigue con el liderato a 4.4s.

00:04 Slow Zone causado por el choque contra el muro del Porsche #35 del LMP2 del Ultimate 

00:11 El Toyota #7 va a los pits y Conway reemplaza a Kobayashi

00:16 Es tiempo de que el Toyota #8 haga una parada para que Buemi tome el lugar de Hirakawa.

00:20 Mike Conway está en lo más alto de la clasificación con el Toyota #7, a 23s del Toyota #8.

00:30 Empiezan a aparecer los primeros rayos de luz solar en Le Mans. 

01:00 Mike Conway se mantiene en lo más alto de la general con el Toyota #7. 

01:37 A falta de 9.25 horas para el final, se han registrado 8694 sobrepasos en Las 24 Horas de Le Mans. 

01:45 Mike Conway lleva al Toyota #7 a boxes para cargar combustible y el Toyota #8 de Sebastien Buemi toma la delantera. 

01:49 El Toyota #8 sigue los pasos del Toyota #7 y hace una detención. Las posiciones se intercambian nuevamente. 

02:00 El Sol ya ilumina todo el circuito de Le Mans, y el Toyota #7 manejado por Conway está 16s por delante del Toyota #8.

02:25 El Toyota #8 va a boxes y Hartley sustituye a Buemi. 

02:28 Pechito López toma el volante del Toyota #7, que finalizadas más de 250 vueltas lidera la competición a 20s del Toyota #8. 

02:43 Slow Zone provocada por un pinchazo en el neumático delantero derecho del Porsche #92, que era el líder de la categoría GTE Pro. 

02:48 ¡Problemas en el Toyota #7! El auto de Pechito López se frenó en medio del circuito y ahora se encuentra en los boxes. 

02:52 El problema del Toyota #7 es por una falla eléctrica. Los mecánicos no pueden tocar el auto por peligro de seguridad. 

02:53 Pechito López sale de los pits y pone al Toyota #7 nuevamente en el circuito. 

02:57 El Toyota #8 lidera la carrera con una vuelta de ventaja sobre el Toyota #7, que ahora ocupa la segunda ubicación. 

03.22 Así se detenía el Toyota #7 cuando lideraba la competencia. Ahora, está a una vuelta del #8, quien lidera.

04:00 Se cumplió la 17° hora de carrera, así están las posiciones en cada clase

04:30 Slow Zone por el golpe del Alpine #36 que tenía a Matthieu Vaxiviere

4:33 Se agita la bandera verde y vuelve la velocidad plena. Lidera el Toyota #8 con Hartley al volante, segundo está el #7 con "Pechito" López al mando.

05:00: Se cumplen 18 horas de competencia y los líderes de cada clase son los siguientes 

05. 10 ¡Golpe inesperado! Francois Perrodo, piloto del LMP2 de AF Corse sacó de carrera al Corvette #64 que lideraba GTE Pro.

05.27 Se bajó del Toyota #7 José María López y le dejó el volante a Kamui Kobayashi, quien está 3 minutos del #8 que tiene al mando a Ryo Hirakawa.

05.49 Fuerte accidente del Oreca #31 que tenía a bordo al Robin Frijns. Por esta situación ingresó el Safety Car. Así fue el impacto.

06:00 Se cumplió la 19° hora de competencia en el circuito de La Sarthe con el Toyota #8 al frente. Estos son los líderes de todas las categorías

6:40 Con bandera verde una vez más, el Toyota #8 está al frente con una diferencia de casi 3 minutos sobre el #7.

07:00 Y llegamos a la 20° hora de competencia, quedan 4 nada más y estas son las posiciones de cada categoría

7:20 El Toyota número #8, lider de la carrera, superó las 320 vueltas.

7:54 El auto número #7 de la escuderia Toyota Gazoo Racing ingresa a boxes y realiza el cambio de pilotos, bajó Kobayashi y subió Conway, para disputar las últimas tres horas de competencia. 

8:05 Tras alcanzar las 21° hora de competencia, así están las posiciones de cara al final de la carrera. 

8:56 El aumento de temperaturas hace sufrir a los neumáticos. El nivel de calor preocupa a los equipos en La Sarthe.

9:00 A tan solo dos horas para el final de la competición, sigue liderando en la categoria 'Hyper Car' el Toyota número #8 con Sébastien Buemi a bordo.  

9:24 José María "Pechito" López se sube al auto número #7 de Toyota en lugar de Mike Conway, luego del ingreso a boxes del mismo. A falta de una hora y media para el final de la carrera, todo indica que el piloto argentino finalizará la competencia. 

9:35 Brendon Hartley toma el relevo de Sebastién Buemi en el Toyota #8 que va rumbo a la victoria.  

10:00 La 90º edición de la histórica carrera francesa está a punto de llegar a su fin. ¡¡Menos de una hora para el final!!

11:00 Toyota gana las 24 Horas de Le Mans de 2022. Brendon Hartley cruza la meta en primera posición con el Toyota #8, mientras Buemi y Hirakawa lo celebran con el resto del equipo.

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