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¿Es caro correr en el TC? ¿La categoría puede reducir los costos?

En la previa a la primera fecha de la Copa de Oro, Rodolfo Di Meglio, Juan José Ebarlín, Emiliano Spataro, Norberto Fontana, Marcelo Agrelo y Mariano Werner hablaron sobre la reducción de costos en el Turismo Carretera.

¿Es caro correr en el TC? ¿La categoría puede reducir los costos?
¿Es caro correr en el TC? ¿La categoría puede reducir los costos?

El Turismo Carretera pondrá en marcha este fin de semana la primera fecha de la Copa de Oro RUS 2025 en la undécima jornada de la temporada 2025 en el autódromo “Rosendo Hernández” de la provincia de San Luis.

Leer además: TC: Iuliano explicó los motivos del cambio reglamentario para la Copa de Oro

Rodolfo Di Meglio, responsable del Di Meglio Motorsport; Juan José Ebarlín; Emiliano Spataro; Norberto Fontana; Marcelo Agrelo; y Mariano Werner dialogaron con Martín Pace sobre los costos de correr en la categoría y si se pueden reducir.

Las últimas ediciones del TC en San Luis

Julián Santero es el gran dominador de los últimos años en el trazado puntano, ya que el actual campeón ganó en las dos temporadas pasadas. En 2023, el cuyano se impuso por sobre Mariano Werner y José Manuel Urcera, mientras que el año pasado, fue escoltado por Santiago Mangoni y Mauricio Lambiris, quienes subieron al podio por las exclusiones por técnica de Facundo Ardusso y José Manuel Urcera.

¿Cómo arranca la Copa de Oro?

El Playoff del Turismo Carretera comenzará con Agustín Canapino como líder con 16 puntos y su escolta es Marcelo Agrelo, el ganador de la Copa de Oro, con 15. En tanto, Mariano Werner, Otto Fritzler y Mauricio Lambiris arrancan con 8 y sin puntos están Santero, Germán Todino, Juan Martín Trucco, Christian Ledesma, Jeremías Olmedo, Santiago Mangoni y Valentín Aguirre.

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