Turismo Carretera
“Es un sueño”, el paso a paso de la llegada de Mercedes al TC
Horacio Soljan, Carlos Caunedo, Daniel Herrero, Otto Fritzler y Diego Azar dialogaron con Carburando sobre el arribo de Mercedes al Turismo Carretera.
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La temporada 2025 del Turismo Carretera llegó a su fin, pero los trabajos continúan. Ese es el caso de Mercedes, que se reincorporará a la categoría el año que viene de la mano de Otto Fritzler y Diego Azar.
En el marco de la presentación en sociedad del CLE 53, Carburando dialogo con Horacio Soljan, que con el Maquin Parts alojara a la marca, y sostuvo: “Le decimos a la gente que quedo lindo, que nos gustó. Cuando salió este proyecto Caunedo, hablábamos con Caunedo e intentamos que no se pierda la fisonomía de Mercedes. Mantuvimos la parrilla, la óptica, el auto se construyo a partir de como se iba a ver. Hoy viste un auto de carrera, pero parece un auto de calle”.
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Por su parte, Carlos Caunedo, que fue uno de los responsables del armado de la unidad, declaró: “Fue un proceso de armado de tres veces, arrancamos con una jaula pelada. Pusimos el techo donde lo ubicamos en la computadora y ahí empezamos a construir el auto. Siempre mantuvimos la premisa de que tenia que tener el signo distintivo de Mercedes. Queríamos que sea el TC mas lindo de la grilla”.
Daniel Herrero, representante de Prestige en Argentina, añadió: “Esto le hace bien a la categoría, va a traer más público y más fanáticos al automovilismo. El que tiene un auto quiere que su marca gane el domingo. Tenemos el orgullo que Alemania nos dejó ponerlo como un auto de Mercedes, vamos a ponerlo lo más adelante posible”.
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¿Qué dijeron Diego Azar y Otto Fritzler?
Al momento de que el auto salga a girar estuvieron presentes los dos pilotos que representarán a la marca en pista el próximo año. Ellos también dialogaron con Carburando y detallaron como se sienten ante este desafío.
En primer término, Azar declaró: “Ya verlo acá me genera orgullo, es un sueño para mí. Ver el auto me sorprendió para bien, es difícil lograr que los renders se hagan realidad, en persona me parecieron mejor que el render. Estoy orgulloso y feliz, lo que logró el Maquin Parts es impresionante”.
Fritzler, por su parte, agregó: “Pude verlo con anterioridad, pero uno no cae. Uno no quiere dejarse llevar, pero es para felicitar, eleva la vara, a nosotros también, tenemos que ponernos a trabajar con la parte técnica para que ande bien”.
