Rally
Esapekka Lappi lidera en el Rally de Turquía
Tres marcas se alternaron hasta el momento en la cima del Rally turco con 4 PE disputadas de la primera etapa, la más larga de la carrera.
Hyundai con Mikkelsen comenzó arriba anoche y esta mañana temprano Latvala puso arriba al Toyota Yaris.
En el tercer tramo Lappi voló con el Citroën y tomó las riendas de un Rally históricamente duro por el calor y los caminos rotos.
Latvala ganó la PE 4 pero está tercero detrás de Lappi y Mikkelsen. Una goma pinchada al principio hizo ceder unos 15 seg a Ogier. El campeón marcha cuarto en el clasificador general.
"Me sentí muy mal al ser honesto. Aunque he pilotado mal, el tiempo será mejor porque se está limpiando. Es demasiado blando, no puedo confiar en la parte delantera, así que tenemos que hacer que el coche sea un poco más rígido y luego estará bien", comentó Lappi un poco asombrado por el buen tiempo y por su liderazgo.
"El tramo largo ha sido bueno pero es muy difícil, es tan frágil en el medio! Creo que todos estamos un poco preocupados por el segundo paso, es un poco una lotería allí. aún es muy largo y las diferencias son muy pequeñas dadas las condiciones", comentó Ogier.
En WRC2 PRO pinchó y volcó Kalle Rovanpera, el finlandés está en carrera pero ya no lidera en su clase, el nuevo puntero es el checo Jan Kopecky.
En WRC2 manda Kajetan Kajetanowicz y está hacienso un gran trabajo el joven boliviano Marquito Bulacia, navegado por el argentino Fabián Cretu. Los sudamericanos están segundos en este duro Rally turco.
Clasificación general:
POS | # | PILOTO | TIEMPO | DIF ANT. | DIF 1 |
1. | 4 | E. LAPPI | 1:00:52.8 |
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2. | 89 | A. MIKKELSEN | 1:01:01.8 | +9.0 | +9.0 |
3. | 10 | .LATVALA | 1:01:05.8 | +4.0 | +13.0 |
4. | 1 | S. OGIER | 1:01:07.9 | +2.1 | +15.1 |
5. | 3 | T. SUNINEN | 1:01:09.4 | +1.5 | +16.6 |
6. | 8 | O. TÄNAK | 1:01:14.4 | +5.0 | +21.6 |
7. | 11 | T. NEUVILLE | 1:01:23.0 | +8.6 | +30.2 |
8. | 5 | K. MEEKE | 1:01:24.1 | +1.1 | +31.3 |
9. | 6 | D. SORDO | 1:01:48.7 | +24.6 | +55.9 |
10. | 7 | P. TIDEMAND | 1:02:43.6 | +54.9 | +1:50.8 |