Te presentamos las frases más destacadas de la semana en el automovilismo nacional e internacional a modo de resumen de todo lo que se dijo y de lo que pasó:
-"Estamos en un plan de reducción de actividades de marketing y de comunicación. Se hará una pausa en las activaciones durante este trimestre, es decir abril, mayo y junio, y ello involucra al automovilismo deportivo. Hasta el 1 de julio no participaremos de ninguna actividad, independientemente que la categoría, en este caso el Súper TC2000, disponga comenzar antes. En ese caso, nosotros no estaríamos participando. Recién a partir de julio podríamos competir y en tal caso nos perderíamos esas primeras fechas lamentablemente”.- Jorge Maiquez, General Motors Mercosur.
-“La situación es muy mala. En todo sentido. Para la ACTC (Asociación Corredores de Turismo Carretera) como institución, para el deporte, para el automovilismo argentino y para todas las familias trabajadoras del sistema que mueve al automovilismo nacional. Al no haber carreras no hay trabajo ni participación extra, no hay concreción directa con las diferente provincias con las que tenemos acordado correr durante 2020. Es muy compleja la situación, como para otros deportes, como el fútbol, y el entretenimiento en general”.- Gastón Mazzacane, vice presidente de ACTC y piloto.
-"En estos tiempos habrá que dejar el yo, yo, yo en un placard y cerrarlo con llave. Es momento de ser solidarios y pensar en una salida entre todos". Alejandro Levy promotor de Top Race y Rally Cross CarX.
-"Creo que a nadie le gusta correr con las gradas vacías, es raro. Por otro lado, hay que tener en cuenta cuándo es posible hacer carreras fantasma en comparación con carreras llenas de público". Sebastian Vettel, representante de Asociación de Pilotos de GP y piloto Ferrari F1.
-"No estamos mirando fechas, sino que estamos trabajando para ser el soporte que las categorías van a necesitar cuando regrese la actividad". Diego Mesa, Director de Carreras y Comisario Deportivo de la CDA del ACA.
-"En la Fórmula 1 me sentía un superhéroe. Más allá de lo deportivo, que estaba siempre atrás, que llegaba cuando podía y de casualidad o a tres vueltas. Pero estaba ahí”. Gastón Mazzacane, ex piloto F1 en Minardi y Prost Acer.
-"El fútbol y otros deportes están buscando formas de comenzar de nuevo, pero para la Fórmula 1 es más fácil. No somos un deporte de contacto, todos usan un casco". Christian Horner, director de Red Bull Fórmula 1.
-"Tuve diferencias con algunos compañeros, pero ya fueron aclaradas". Leonel Pernia campeón 2019 de Súper TC2000.
-"Muchas fuerzas a todos los argentinos para pasar esta cuarentena. Se hace difícil, más difícil aun para los que menos tienen y peor la están pasando. Somos nuestras propias vacunas. Un esfuerzo más a todos para combatir al CoronaVirus". Matías Rossi, subcampeón 2019 Súper TC2000.
-"Ya de por sí, el país estaba complicado y veníamos en una economía compleja. Ahora si no se reactiva, muchos equipos corren riesgo de disolverse”. Christian Martínez, director de Fiat Octanos de Top Race.
-"En mis primeros años con Dodge no estaba identificado con ninguna marca. Después con Ford, donde agarre el auto de Castellano, la gente me aceptó y me reconoció. Cuando me pasé a Chevrolet estos festejaban y los otros me insultaban, pero todo generalmente con respeto. La verdad es que siempre corrí para mi". Fabian Acuña, a 16 años de su ultimo triunfo en TC.
-"Ha sido mi mejor comienzo de campeonato. Todo esto me da energía y fuerzas para lo que viene y crecen las ambiciones”. Lucas Guerra piloto Top Race.
-"La actividad en el equipo es más intensa de lo que se puedan imaginar, tenemos canales abiertos entre todos los integrantes e ingenieros. Y además el personal recibe capacitaciones dos horas por día. Queremos estar mejor de lo que estábamos para el inicio del campeonato del Súper TC2000". Darío Ramonda, Toyota Gazoo Racing.
