TN APAT
Exclusión de Yannantuoni y pole de Di Palma en San Jorge
El más veloz de la clasificación había sido Fabián Yannantuoni, pero no pasó la verificación técnica y el de Arrecifes heredó la pole.
Josito Di Palma, a bordo del Peugeot 408 del G Racing Car se quedó con la pole position de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo de San Jorge, escenario de la décima fecha de la temporada. El más veloz había sido Fabián Yannantuoni (Tipo), pero fue excluido por técnica.
Al de Arrecifes lo siguieron Emmanuel Cáceres (Focus) y Emanuel Moriatis (Focus). Más atrás quedaron encolumnados Antonino García (Focus), Matías Muñoz Marchesi (Tipo), Julián Santero (Focus), Facundo Ardusso (408), Leonel Pernía (Vento), Leandro Carducci (Focus) y Leonel Larrauri (New Civic).
Tenemos la pole! No de la forma que nos hubiera gustado, pero es un gran premio a todo el trabajo del equipo. Vamos por más! https://t.co/0QmyNPrQxG
— Josito Di Palma (@jositoooooo) October 19, 2019
La exclusión del "Patito" se debió a que no cumplió con los artículos 9.7.1 y 9.7.2 (Instrumental) del Reglamento Técnico.
Lo que dice el reglamento:
9.7) TABLERO DE INSTRUMENTOS:
Será de libre elección. Se permitirá la eliminación del tablero original del automóvil, y en su lugar se admitirá uno reducido para la instalación del instrumental correspondiente. El instrumental deberá ser analógico (de cuadrante y aguja) a excepción de la sonda lambda que podrá ser digital.
9.7.1) Se permite la utilización de un sistema de posicionamiento global (GPS). Marcas únicamente homologadas por APAT: QSTARZ XTREME 10HZ. Modelo: BT-Q1000eX y AIM – S.OLO, y ONYX
9.7.2) A excepción del sistema de encendido en todos sus elementos, intercomunicadores automóvil a box y sistema electrónico de toma tiempos de automóvil a box se prohíbe la instalación de elementos mejoradores de performance o correctores de elementos de suspensión, aerodinámica y motores electrónicos.
Tiempos:
| POS | N | PILOTO | AUTO | VTAS | TIEMPO | DIF |
| 1 | 138 | Luis Jose DI PALMA | PEUGEOT 408 | 4 | 1:25.827 | |
| 2 | 59 | Emmanuel CACERES | FORD FOCUS | 5 | 1:25.974 | 0.147 |
| 3 | 5 | Emanuel MORIATIS | FORD FOCUS | 4 | 1:26.007 | 0.180 |
| 4 | 118 | Antonino GARCIA | FORD FOCUS | 6 | 1:26.138 | 0.311 |
| 5 | 18 | Matias MUNOZ MARCHESI | TOYOTA COROLLA | 5 | 1:26.157 | 0.330 |
| 6 | 68 | Julian SANTERO | FORD FOCUS | 4 | 1:26.187 | 0.360 |
| 7 | 83 | Facundo ARDUSSO | PEUGEOT 408 | 4 | 1:26.189 | 0.362 |
| 8 | 1 | Leonel PERNIA | VW VENTO | 3 | 1:26.191 | 0.364 |
| 9 | 21 | Leandro CARDUCCI | FORD FOCUS | 4 | 1:26.277 | 0.450 |
| 10 | 19 | Leonel LARRAURI | NEW CIVIC | 5 | 1:26.325 | 0.498 |
| 11 | 9 | Manuel URCERA | ALL NEW CIVIC | 5 | 1:26.327 | 0.500 |
| 12 | 57 | Agustin LIMA CAPITAO | TOYOTA COROLLA | 4 | 1:26.429 | 0.602 |
| 13 | 22 | Adrian PERCAZ | FORD FOCUS | 5 | 1:26.560 | 0.733 |
| 14 | 17 | Alfonso DOMENECH | TOYOTA COROLLA | 5 | 1:26.562 | 0.735 |
| 15 | 157 | Juan Bautista DE BENEDICT | C4 LOUNGE | 5 | 1:26.565 | 0.738 |
| 16 | 48 | Manuel LUQUE | CHEVROLET CRUZE | 5 | 1:26.583 | 0.756 |
| 17 | 2 | Facundo CHAPUR | FORD FOCUS | 3 | 1:26.586 | 0.759 |
| 18 | 20 | Juan PIPKIN | CHEVROLET CRUZE | 3 | 1:26.589 | 0.762 |
| 19 | 77 | Mariano PERNIA | HYUNDAI VELOSTER | 3 | 1:26.629 | 0.802 |
| 20 | 3 | Mariano WERNER | FIAT TIPO | 5 | 1:26.813 | 0.986 |
| 21 | 15 | Adrian CHIRIANO | FORD FOCUS | 5 | 1:26.867 | 1.040 |
| 22 | 111 | Joel GASSMAN | CHEVROLET CRUZE | 4 | 1:26.892 | 1.065 |
| 23 | 92 | Rudi BUNDZIAK | C4 LOUNGE | 5 | 1:27.122 | 1.295 |
| 24 | 61 | Diego NOCETI | FORD FOCUS | 5 | 1:27.204 | 1.377 |
| 25 | 101 | Juan Manuel SILVA | HONDA CIVIC | 5 | 1:27.271 | 1.444 |
| 26 | 11 | Jeronimo TETI | CHEVROLET CRUZE | 4 | 1:27.276 | 1.449 |
| 27 | 169 | Pedro GENTILE | TOYOTA COROLLA | 5 | 1:27.400 | 1.573 |
| 28 | 82 | Mauricio LAMBIRIS | FORD FOCUS | 4 | 1:27.467 | 1.640 |
| 29 | 96 | Santiago MALLO | C4 LOUNGE | 5 | 1:27.566 | 1.739 |
| 30 | 67 | Juan Manuel LORIO | CHEVROLET CRUZE | 5 | 1:27.688 | 1.861 |
| 31 | 25 | Matias COHEN | FORD FOCUS | 4 | 1:28.124 | 2.297 |
| 32 | 41 | Mauro SCHENONE | CHEVROLET CRUZE | 7 | 1:28.720 | 2.893 |
| 33 | 29 | Juan P. ROSSOTTI | VW VENTO | 5 | 1:30.244 | 4.417 |
| Auto Nro. 18 (M. Marchesi) Retiro de mejor vuelta por obstrucción al Auto Nro. 22 (Percaz). | ||||||
| Auto Nro. 8 (Yannantuoni) Excluido parcialmente por tecnica (art. 9.7.1 y 9.7.2 reglamento técnico) | ||||||
