Fórmula 1
F1: ¡Atención! Un piloto fue sancionado y cambió el clasificador del GP de Miami
Luego de la finalización del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, un protagonista de la carrera fue sancionado y cambió el clasificador. Enterate los detalles.
- Sancionaron a un protagonista y cambió el clasificador del GP de Miami
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La Fórmula 1 disputó el fin de semana el Gran Premio de Miami que tuvo como ganador por primera vez a Lando Norris. Pero luego de la competencia, un protagonista que llegó en el top cinco, fue sancionado y cambió el clasificador.
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El protagonista que fue sancionado tras el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 fue Carlos Sainz Jr., quien recibió cinco segundos de recargo y cayó al quinto lugar. El que escaló al cuarto puesto tras este cambio fue el mexicano Sergio Pérez con el Red Bull.
¿Por qué sancionaron a Sainz tras el GP de Miami de F1?
Los comisarios deportivos sancionaron a Sainz con cinco segundos por un incidente con Oscar Piastri, donde se tocarone en dos oportunidades. La primera ocurrió cuando el español se tiró por fuera en la curva 11 y el australiano cubrió su posición. Los comisarios analizaron esa maniobra, pero no encontraron razones para penalizar a Piastri.
Vueltas más tarde, Sainz superó a Piastri en la curva 17 y se produjo un contacto que dañó el alerón delantero del piloto de McLaren, lo cual lo llevó a los pits y a perder toda chance de sumar puntos.
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¿Qué dijeron los comisarios deportivos del GP de Miami de F1?
"Los comisarios escucharon al piloto del Coche 81 (Oscar Piastri), al piloto del Coche 55 (Carlos Sainz), a los representantes de los equipos y revisaron las pruebas de video y determinaron que el Coche 55 estaba adelantando al Coche 81 en la curva 17 cuando perdió ligeramente la parte trasera y colisionó con el Coche 81. La colisión provocó daños en el alerón delantero del coche 81".
"Para nosotros estuvo claro que el coche 55 fue el culpable de la colisión. En el intento de adelantamiento, el coche 55 frenó tarde, se saltó el vértice y en el proceso perdió la parte trasera, con la colisión resultante. Aunque el coche 81 estuvo intentando girar para contrarrestar el intento de adelantamiento, el coche 81 dejó espacio suficiente al coche 55".
"Dadas las circunstancias, consideramos que el coche 55 fue el principal culpable de la colisión. En este caso, tuvimos en cuenta, como factores atenuantes, el hecho de que, de no haber sido por la ligera pérdida de control de la parte trasera por parte del coche 55, la colisión probablemente no se habría producido y habría sido una dura pero buena carrera. La sanción estándar por una colisión es de 10 segundos con 2 puntos de penalización. A la luz de las circunstancias atenuantes, imponemos una penalización de 5 segundos con 1 punto de penalización".
