Fórmula 1
F1: ¿Cuál fue el causante del fuerte accidente de Magnussen en el GP de México?
Kevin Magnussen protagonizó un fuerte accidente durante el Gran Premio de México, aparentemente provocado por las altas temperaturas en los frenos, según detalló el jefe del equipo Haas, Guenther Steiner.
Durante la carrera final del Gran Premio de México, Kevin Magnussen sufrió un fuerte accidente mientras transitaba la 32° vuelta, más precisamente en la curva 8 del autódromo “Hermanos Rodríguez”.
El piloto danés se salió de la pista por un fallo en la suspensión trasera izquierda y afortunadamente el piloto pudo salir sin inconvenientes, y por su cuenta, del habitáculo. Sin embargo, los daños en el monoposto fueron de consideración.
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La temperatura de los frenos siempre está al límite en México, y en el caso de Magnussen, se elevó demasiado mientras se defendía de la presión que le generaba Logan Sargeant. El estadounidense lo había superado unas curvas antes del accidente, momento en el que su ingeniero le dijo al piloto que tenía que controlar la temperatura de los frenos.
Tras el impacto, la transmisión oficial mostró que había fuego en los frenos alrededor de la parte trasera izquierda del Haas. Durante el período de bandera roja, los mecánicos revisaron el auto de Nico Hulkenberg, pero no se encontraron problemas en los frenos del alemán.
El jefe de Haas, contó qué fue lo que terminó provocando el accidente de Magnussen: "Fue un problema de calor que causó un fallo en la suspensión. Fue el calor de los frenos".
Además, Guenther Steiner añadió: "Kevin se estaba defendiendo. Fue debido a las altas temperaturas de aquí. Tenemos que gestionarlo mejor. El coche de Nico estaba bien".
Con respecto a lo que viene, que son las últimas fechas de la temporada, el responsable del team aseguró: "Estamos bien. No es lo ideal, pero estamos bien. Siempre es mejor al final de la temporada. Ahora no puedes tener más piezas aunque las quieras".
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Por su parte, Magnussen se refirió a su salud tras el fuerte golpe: "Me siento bien", dijo. "La suspensión ha cedido. La trasera izquierda en concreto perdió mucho agarre un par de vueltas antes de eso, de repente perdí mucho agarre en eso, y luego se rindió después", contó sobre el accidente.
Luego del accidente, se vio al piloto sacudir las manos, pero insistió en que estaba bien: "Sólo tengo un golpe en las manos, y me duelen un poco, pero están bien".
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