Noticias de hoy

F1: la renovación de Franco Colapinto con Alpine para 2026 se anunciaría entre el GP de México y el de Brasil

Carburando

Fórmula 1

F1: el análisis del ingeniero de Colapinto luego de su 17° puesto en la clasificación Sprint de Austin

Después de lo que fue su 17° puesto en la clasificación para la carrera Sprint del Gran Premio de Estados Unidos de la Fórmula 1, Franco Colapinto tuvo un intercambio por radio con su ingeniero Stuart Barlow.

F1: el análisis del ingeniero de Colapinto luego de su 17° puesto en la clasificación Sprint de Austin
F1: el análisis del ingeniero de Colapinto luego de su 17° puesto en la clasificación Sprint de Austin

Este 17, 18 y 19 de octubre, la Fórmula 1 disputa el Gran Premio de Estados Unidos, que cuenta con formato Sprint. Allí, en el Circuito de las Américas, la jornada del viernes cerró con lo que fue la clasificación para la carrera corta del sábado, sesión en la que Franco Colapinto terminó en el puesto 17.

Leer además: F1: la renovación de Franco Colapinto con Alpine para 2026 se anunciaría entre el GP de México y el de Brasil

El argentino buscó los límites de la pista estadounidense con su A525, pero el 1:35.246 que marcó no fue suficiente para meterse en el segundo corte clasificatorio, sino que finalizó a 102 milésimas de su compañero Pierre Gasly, que avanzó con lo justo a la SQ2.

Por eso, tras quedar eliminado en la SQ1, Colapinto tuvo un intercambio con su ingeniero Stuart Barlow, quien le manifestó: “Pierre mejoró un poco en su segunda vuelta a 35.1 y entró justo P15. Hubo mucha gente que salió demasiado tarde y no dio una vuelta. Así que, sí. Los snaps en la uno se vieron bastante mal, en la once también”.

El análisis del ingeniero de Colapinto luego de su 17° puesto en la clasificación Sprint de Austin:

La reacción de Colapinto tras quedar afuera en la SQ1 del GP de Estados Unidos

Franco Colapinto cerró la clasificación sprint del Gran Premio de Estados Unidos en el 17° puesto, tras marcar un tiempo de 1:35.246. El argentino de Alpine quedó apenas a una décima de Pierre Gasly, último en avanzar a la SQ2. En su vuelta final logró mejorar su marca, pero no fue suficiente para evitar la eliminación en el primer corte. Instantes después, la radio con su ingeniero, Stuart Barlow, reflejó la frustración por el resultado.

Leer además: F1: Franco Colapinto largará 17mo en el Sprint del GP de las Américas en Austin

ASÍ FUE LA COMUNICACIÓN ENTRE COLAPINTO Y BARLOW

FC: "No amigo... La parte trasera está terminada."

SB: "Parecía bastante horrible ahí afuera. Desafortunadamente estamos afuera. P17."

FC: "Mal, mal, mal."

SB: "Sí, sí *INAUDIBLE*

Recibir mas informacion sobre
F1: el análisis del ingeniero de Colapinto luego de su 17° puesto en la clasificación Sprint de Austin

Lo mas leído

TC2000

Ver todas

MotoGP

Ver todas

TCR South America

Ver todas

Internacionales

Ver todas

Turismo Nacional

Ver todas

Córdoba Pista

Ver todas

Sport Prototipo

Ver todas