Fórmula 1
F1: el dato revelador sobre el duelo entre Colapinto y Gasly en el GP de Países Bajos
Franco Colapinto y Pierre Gasly volvieron a llevarse todos los focos de atención durante la definición que tuvo lugar en el circuito de Zandvoort.
El Gran Premio de Países Bajos dejó una nueva polémica que involucra a nada más y nada menos que a Franco Colapinto y Pierre Gasly. Más allá de que el joven argentino logró su mejor resultado (11°) en lo que va de temporada, durante la carrera, tuvo que acatar una órden de equipo que dio que hablar.
Colapinto había superado a Gasly con una gran maniobra en plena recta. Pero luego, su ingeniero, Stuart Barlow, le comunicó por radio que debía devolverle la posición. El piloto argentino se mostró disconforme por esta decisión, pero acató la órden, ya que se preveía que el francés iba a poder ganar posiciones.
Finalmente, a pocas vueltas del final de la carrera y al no poder mejorar su lugar en el clasificador, Gasly le terminó cediendo su posición a Colapinto. En la última vuelta, el francés perdió más posiciones de lo previsto por el desgaste que sufrieron sus neumáticos y cruzó la bandera a cuadros en la 17° colocación.
Tras las repercusiones que dejó el nuevo duelo entre Colapinto y Gasly, en una nueva edición de Escudería Carburando, Franco Vivian analizó en detalle el ida y vuelta entre el argentino y el francés en Zandvoort.
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F1: Colapinto tras el P11 en el GP de Países Bajos: "Creo que era muy fácil hacerme sumar un punto”
Luego de lo que fue el Gran Premio de Países Bajos de la Fórmula 1, donde Franco Colapinto finalizó 11° y consiguió su mejor resultado de la temporada, el piloto argentino fue contundente ante la prensa y afirmó que les “faltó hacer un mejor trabajo de equipo” para poder sumar puntos en el circuito de Zandvoort.
“Fue una carrera larga, complicada, creo que aprovechamos bien las oportunidades pero nos faltó hacer un mejor trabajo de equipo, el resto fue una buena carrera”, afirmó el piloto de Alpine. Luego, expresó: “Creo que era muy fácil hacerme sumar un punto hoy por lo menos, y siento que estuvimos mal en no haberlo sumado, no había que esforzarse mucho”.
Sobre la estrategia en particular que utilizó Alpine con Colapinto y su compañero, Pierre Gasly, el argentino dijo: “Hice lo que pude, mejor no hablemos de eso, después habrá que hablarlo bien con el equipo”. “Estoy un poco triste porque podría haber sumado uno o dos puntos hoy, de una manera bastante simple. Además, siento que no nos ayudamos para nada entre nosotros, no hicimos las cosas bien en la carrera, podríamos haber hecho las cosas un poco mejor”, reflexionó el pilarense, que durante la carrera debió cederle su posición a Gasly.
Cabe destacar, que tras finalizar P11, Colapinto logró su mejor resultado a bordo del Alpine 525 , por lo que concluyó: “Fue un buen fin de semana, estoy más consistente con el auto, un poco más cómodo y con eso sí estoy contento.”
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F1: Monza, un lugar con recuerdos imborrables para Franco Colapinto
El circuito de Monza es una de las citas más esperadas por los fanáticos de la Fórmula 1 y, para Franco Colapinto, tiene un significado especial. En el "Templo de la Velocidad" consiguió buenos resultados en las categorías teloneras, pero lo más importante fue que allí cumplió el sueño de debutar en la máxima junto a la escudería Williams.
Ese hecho, que marcó un antes y un después para el automovilismo argentino, ocurrió el 1 de septiembre de 2024. Aquel día, Colapinto afrontó su primera carrera en la máxima categoría y cerró con un valioso 12° puesto, que le permitió encarar con confianza las ocho competencias siguientes con Williams.
Antes de ese hito, Colapinto ya había competido en Monza. En 2021, dentro de la European Le Mans Series, obtuvo un octavo puesto en la divisional LMP2 con el equipo G-Drive Racing. Un año más tarde regresó, esta vez en la Fórmula 3, y se llevó dos victorias que lo tuvieron como gran protagonista en el mítico trazado italiano.
En las últimas rondas de las temporadas 2022 y 2023, Colapinto se llevó la victoria en las dos carreras sprint correspondientes a esos años. En 2022 finalizó 15° en la ‘Feature Race’, mientras que en 2023 tuvo que abandonar. Este fin de semana, el piloto argentino volverá a Monza para disputar una nueva edición del Gran Premio de Italia, pero esta vez junto a la escudería Alpine luego de lo que fue su undécimo puesto en Zandvoort.
