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F1: ¡Hay Colapinto para rato! Se anunció la renovación de Franco en Alpine para 2026

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Fórmula 1

F1: el particular posteo de la categoría que explica cómo se organizó el anuncio de la renovación de Colapinto

La Fórmula 1 difundió en las redes sociales la numerología que se utilizó para el anuncio de la continuidad de Colapinto en Alpine.

F1: el particular posteo de la categoría que explica cómo se organizó el anuncio de la renovación de Colapinto
F1: el particular posteo de la categoría que explica cómo se organizó el anuncio de la renovación de Colapinto

La Fórmula 1 disputa este fin de semana el Gran Premio de Brasil en Interlagos, pero en la previa al inicio de la actividad, se conoció la renovación del contrato de Francio Colapinto para la temporada 2026 junto a Alpine. La noticia generó mucha expectativa debido a la ansiedad y los rumores que circulaban por las redes sociales.

Leer además: Colapinto contó cómo influyó Gasly en su renovación con Alpine

A las 10:43hs, el equipo francés dio a conocer la noticia y rápidamente se generó un importante revuelo. Hace instantes la categoría compartió una publicación en Instagram donde hace referencia a la numerología que se aplicó en la organización del anuncio.

Ayer, Alpine difundió que la fecha de la novedad sería el “7/11/2025” lo cual en la suma de los números da 43, el dorsal que utiliza actualmente Colapinto. Además, la conformación tuvo lugar en un horario que significa el “10” por el número que usa hoy en día Pierre Gasly y el “43” que acompaña a Colapinto.

¿Por qué Briatore se decantó por Colapinto?

Luego de conocerse la confirmación de Colapinto, Flavio Briatore charló con Lawrence Barretto en el sitio oficial de la F1 y contó los argumentos que lo llevaron a elegir al argentino por sobre Paul Aron, que era el otro aspirante a la butaca.

Leer además: La importancia que le dio Colapinto a su renovación con Alpine para 2026

"No teníamos muchas opciones para cambiar de piloto, para tener un piloto diferente. Si se observa el panorama de los pilotos, tenemos a Aron. Es muy bueno, pero todavía es muy joven; le queda uno o dos años de experiencia en pruebas como piloto de reserva", sentenció el italiano.

Y concluyó: "No vimos nada mucho mejor que lo que Franco o Pierre aportan al equipo. Nuestra colaboración es excelente para el año que viene y les prometo que nuestro coche será mucho mejor que el actual”.

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