Fórmula 1
F1: en medio de las charlas sobre el futuro de Colapinto, un expiloto analizó las formas de negociar de Alpine
En medio de la incertidumbre por el futuro de Franco Colapinto, un referente argentino en el automovilismo reflexionó sobre los modos de tratar de Alpine y lo comparó con Red Bull. Detalles, en la siguiente nota.
El buen rendimiento de Franco Colapinto en sus inicios en la Fórmula 1 lo posicionaron como un objeto de deseo dentro del paddock, a tal punto que distintos jefes de equipos lo elogiaron públicamente y afirmaron que es alguien que podría causar interés.
Uno de los casos mas resonantes fue el de Alpine, con Flavio Briatore a la cabeza, quien destacó la labor del pilarense en mas de una oportunidad. A propósito de ello, y de las negociaciones dentro de la Máxima, Facundo Regalia realizó una reflexión sobre el rol de sus representantes: “El caso de Franco viene manejado por las mismas personas desde hace un tiempo, y no van a desaparecer de la noche a la mañana”.
En sintonía con ello, el ex piloto destacó como suelen negociar Red Bull y Alpine: “Red Bull tiene una filosofía de llevar adelante los acuerdos distintos a las demás, suelen exigir que los pilotos no tengan manager. Dependa de la exigencia en la que llegue. En el caso de Alpine, con Briatore, me consta que pone la condición de que el se haga cargo del contrato del management del piloto para cerrarlo en alguna estructura. Desconozco si las posibilidades que Franco aún pudiera tener con Alpine, si hay algo de esto o no. La filosofía de Briatore fue siempre adquirir un porcentaje importante a cambio, como condición. Va en su forma de manejarse en el paddock”.
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