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F1: las cinco cosas que tenés que saber en la previa del GP de Italia

En la previa del Gran Premio de Italia 2023, Carburando te trae los datos más importantes y curiosos de Monza.

F1: las cinco cosas que tenés que saber en la previa del GP de Italia

El próximo fin de semana, la Fórmula 1 visitará el Autódromo Nacional de Monza para disputar la decimoquinta jornada de la temporada 2023 de la máxima categoría.

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En la previa de la Nº92 edición del Gran Premio de Italia, Carburando te trae todo lo que tenes que saber en la antesala de la carrera del próximo domingo. 

DATOS

El Gran Premio de Italia se llevó a cabo por primera vez en 1950, y desde aquel entonces el Autódromo Nacional de Monza es el escenario que recibe a la Fórmula 1, a excepción de una sola ocasión en 1980, en la que Imola fue la sede. Su longitud de carrera es de 306,72 kilómetros a través de los cuales los pilotos de la máxima girarán durante un total de 53 vueltas.

El récord de vuelta está en manos de un tal Rubens Barrichello desde 2004, lo que supondría que, en caso de no ser superado el próximo fin de semana, el brasileño mantendría la vuelta rápida de 1:21.046, durante dos décadas. 

En cuanto a victorias, el último ganador fue Max Verstappen en 2022, consiguiendo en aquel momento su primer y único, hasta ahora, triunfo en el emblemático circuito. Michael Schumacher y Lewis Hamilton comparten el primer escalón del podio de victorias, con cinco cada uno; mientras que Ferrari es la escudería más ganadora, con 20. 

UN SECTOR: Variante Ascari

La novena curva del circuito, recibió dicho nombre tras el fatal accidente de la leyenda italiana, Alberto Ascari, el 26 de mayo de 1955. El bicampeón viajó a Monza para probar un modelo de Ferrari, accidentándose en lo que era una de las curvas más rápidas del trazado. Dicho accidente le provocó la muerte, aunque los hechos nunca fueron aclarados totalmente.

ARGENTINOS EN EL GP DE ITALIA

Sin duda el piloto más importante del automovilismo argentino fue Juan Manuel Fangio. El de Balcarce, logró conseguir sus tres victorias en Monza, de manera consecutiva entre los años 1953 y 1955. 

SUCESO HISTÓRICO: GP DE ITALIA 1971

El GP de Italia 1971 marcó un hito en la historia de la Fórmula 1. En aquel entonces, Peter Gethin, se llevó el triunfo por una décima de segundo de ventaja sobre el sueco Ronnie Peterson. Como si eso fuera poco, los tres pilotos que venían detrás y conformaban los primeros cinco, finalizaron en conjunto separados por apenas 0,61 segundos.

ONBOARD 

Más arriba podrán encontrar la cámara a bordo de la Ferrari #5 de Sebastian Vettel, con la que alcanzó una velocidad de punta de 365 km/h en la recta principal del circuito. 

 

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