Límite de Pista
F1: L’Equipe destrozó a Alpine por la contratación de Franco Colapinto
El reconocido periódico francés lanzó duras críticas contra la escudería Alpine por la decisión que tomaron de contratar al argentino Franco Colapinto.
En el día de ayer se conoció la noticia de que Franco Colapinto dejaría Williams, luego de lo que fue su participación en nueve Grandes Premios de la Fórmula 1 en la temporada 2024, para sumarse a la escudería Alpine como piloto de reserva con un contrato multianual que le abre las puertas de volver a ser parte de la grilla en el futuro inmediato.
A pesar de que en Argentina todos celebraron esta gran noticia vinculada a la continuidad de Colapinto en la máxima categoría, los que no quedaron muy contentos fueron los franceses. El reconocido periódico L’Equipe publicó una columna de opinión destrozando a Alpine por la decisión de contratar a Franco.
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El periodista Frédéric Ferret apuntó contra la “falta de escrúpulos de los directivos” de la escudería francesa, al firmar al piloto argentino como reserva para ocupar la butaca potencialmente libre del australiano Jack Doohan, quien tendría una cláusula para analizar su rendimiento después de las primeras cinco carreras de la temporada.
"Gestión incomprensible”, agregó la columna firmada por Ferret, quien sin nombrarlo, parece apuntar contra el principal asesor de Alpine, el empresario italiano Flavio Briatore, que fue fundamental para la decisión final de apostar por Franco Colapinto.
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Según L’Equipe, la contratación del joven piloto argentino “amenaza con romper los últimos vestigios de ingenuidad que se pudieran mantener respecto a Alpine”. Asimismo, Colapinto “corre con ventaja por sus patrocinadores, que aportarían unos 22 millones de dólares, una cifra que interesa a todos los directores del equipo, sin importar el nivel”, expresa el periodista francés.
Por otra parte, en la misma columna hubo un elogio para Colapinto, ya que destacó su “habilidad al volante”, pero también recordó los “costosos accidentes” que protagonizó en Brasil y Las Vegas.
“Después de quitarle tan rápidamente el lugar como reservista a Paul Aron, apuntará aún más rápido al asiento titular de Jack Doohan”, cerró, responsabilizando a Colapinto por una decisión que en realidad es del equipo Alpine.
