Fórmula 1
F1: Sainz: "Tengo la sensación de que el coche se me va a romper"
Carlos Sainz aseguró que las diferencias que se vienen reflejando en Austin con Leclerc, tienen que ver con el circuito. "Para mí se trata principalmente de las características de la pista", afirmó.
Durante lo que va del fin de semana de Fórmula 1 en Estados Unidos, válido por la 19° fecha de la temporada 2023, los autos de Ferrari estuvieron separadas por una clara diferencia, teniendo como gran referente de la marca a Charles Leclerc, mientras que Carlos Sainz quedó muy relegado con respecto a su compañero de equipo.
El piloto de monegasco logró la pole position parala carrera de hoy, domingo 22 de octubre, y quedó en el segundo lugar del sprint shootout del sábado, mientras que Sainz fue cuarto y sexto en las dos sesiones.
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Sobre esta marcada diferencia, el español analizó las diferentes situaciones que pudieron ser clave para que esto se vea reflejado en pista y aseguró que el formato sprint significó que no pudo optimizar el coche sobre los baches, que son más severos este año, en la única práctica libre.
"Para mí se trata principalmente de las características de la pista", dijo Sainz cuando se le preguntó por la ventaja de Leclerc. "El coche aquí rebota mucho y salta mucho y cuando ese es el caso normalmente Charles lo afronta un poco mejor que yo", agregó el madrileño.
"Esta vez no he tenido tiempo de cambiar la puesta a punto para mejorarla, para ponerla un poco más a mi gusto, y llegar al fin de semana de carrera un poco más cómodo con el coche para extraer más y más rendimiento", añadió Sainz. "En los fines de semana de sprint ese es el problema, que estás atascado con la puesta a punto de base más o menos que se puede ejecutar y la cantidad de baches de nuevo este año nos sorprendió siendo aún más accidentado que el año pasado. No lo llevo muy bien en alta velocidad. No tengo mucha confianza", aseguró.
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Además, el representante de Ferrari afirmó sobre el funcionamiento de su monoplaza: "Tengo la sensación de que el coche se me va a romper en cualquier momento, y tengo que conducir un paso por debajo del límite, lo que nunca es ideal en la clasificación".
Carlos Sainz fue el único piloto que optó por los neumáticos blandos para el sprint, y desde la sexta posición de la parrilla ganó dos puestos inicialmente. Luego quedó por detrás de Lando Norris y Sergio Pérez para terminar en la posición en la que comenzó, después de defenderse con éxito de George Russell durante varias vueltas. "En primer lugar, ser el único en la parrilla con neumáticos blandos no te da mucha confianza", dijo sobre su elección. "Pensábamos que habría más coches con blandos", dijo el español.
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