Fórmula 1
F1: un histórico campeón del mundo anunció su retiro del automovilismo
En la siguiente nota, enterate de quien es el campeón de F1 que se retirará del automovilismo.
Recientemente, Jenson Button anunció su retiro del automovilismo luego de nueve años de su despedida de la Fórmula 1. El piloto británico colgará el casco luego de disputar las 8 horas de Bahréin del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), competencia de la cual forma parte hace vario tiempo. “Esta será mi última carrera. Siempre me ha gustado Bahréin, creo que es un circuito divertido y voy a disfrutarlo al máximo porque este será el final de mi carrera profesional como piloto”, expresó a través de BBC Radio.
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Button se consagró campeón de F1, su primer y único título, en la temporada 2009 junto al equipo Brawn GP, el cual debutaba en la categoría reina en ese mismo año. Williams, Benneton, Bar-Honda y McLaren fueron las escuderías con las que compitió y obtuvo 306 grandes premios, 15 victorias, 8 poles, 50 podios y 8 vueltas rápidas. A su última carrera la iba a disputar en el 2017 como reemplazo de Fernando Alonso en el GP de Mónaco.
“He disfrutado mucho de mi tiempo con el equipo Jota en el WEC, pero mi vida se ha vuelto demasiado ajetreada y no es justo ni para el equipo ni para mí mismo llegar a 2026 pensando que voy a tener tiempo suficiente para ello”, explicó.
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“Mis hijos tienen cuatro y seis años, y cuando estás fuera una semana te pierdes tantas cosas... este tiempo no vuelve. Siento que me he perdido mucho en los últimos dos años, lo cual no me importó porque sabía que eso pasaría, pero no estoy dispuesto a hacerlo de nuevo otra temporada”, manifestó. Para finalizar, agregó: “Tengo coches clásicos con los que me encanta correr y para mí eso es emocionante porque es mío, un coche que me pertenece, y me encanta el aspecto mecánico”.
F1: Alpine ya piensa en el 2026, la gran ausencia que tuvo la escudería en el GP de México
La ausencia importante que tuvo la escudería Alpine durante el Gran Premio de México de Fórmula 1 es la de David Sánchez, director técnico de Alpine, ya que se encuentra abocado completamente a lo que será el diseño del A526, del cual es el responsable.
Cabe destacar que desde la escudería francesa ponen todas su fichas a lo que será el Alpine del año que viene, no sólo por el fuerte cambio reglamentario que se vendrá sino también porque tendrá motores Mercedes. Tal es la importancia que le dan al 2026 que dejaron de llevar actualizaciones para los Grandes Premios de esta temporada, decisión que se refleja en la pista con la falta de resultados y puntos.
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En el campeonato de constructores, Alpine está cómodamente en el último lugar con 20 puntos, unidades que solamente pudo sumar Pierre Gasly. La próxima escudería que le sigue en la tabla es Sauber, quien tiene 60 puntos gracias a los buenos resultados de sus pilotos Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg.
¿Colapinto estará en Alpine en 2026? ¿Se viene el anuncio?
En la edición de lunes de Carburando Radio informaron que la confirmación de la renovación del argentino en el equipo francés estaría al caer, ya que hubo hechos que otorgaron buenos presagios. Uno de ellos es la reunión en la que congeniaron Flavio Briatore, la representación de Colapinto y el propio piloto.
Por ello, debido al “buen clima” que hubo en el entorno del pilarense este fin de semana, junto a Mercado Libre, uno de sus sponsors, se cree que está al caer, y hasta podría darse antes del Gran Premio de Brasil.
