Fórmula 1
Ferrari estrenó el Halo
En las pruebas de este jueves, Ferrari fue el encargado de poner en pista el sitema de protección denominado Halo, una idea que busca proteger la cabeza de los pilotos ante posibles accidentes.
Este sistema lo diseñó inicialmente la escudería Merecdes, idea que surgió luego del mortal accidente de Jules Bianchi para mejorar la seguridad de los conductores de los monoplazas.
Kimi Raikkonen lo utilizó durante una vuelta en el Circuit de Catalunya, lo que permitió ver por primera vez cómo pueden llegar a lucir los F1 a partir de 2017, momento en el cual se planea la utilización de este nuevo elemento de seguridad.
Según el pilolto de Ferrari, este nuevo elemento de seguridad, no le imposibilitó la visión, tema principal de discusión que ya se había instalado en boca de todos. Luego de esta prueba la escuderia avisó que no volverá a utilizar el halo en lo que resta de las pruebas.
La FIA confirmó que está trabajando para hacer esto realidad de cara al Mundial 2017. "Hemos tratado de acelerar el proyecto en los últimos doce meses con el objetivo de tener algo que aplicar a los coches de Fórmula 1 en 2017", explicó Lauren Mekies, director de seguridad del organismo.
